• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ile można zarobić na statku? Nawet 10 tys. euro miesięcznie

O pensjach marynarzy krążą legendy, dlatego chętnych do pracy na statkach nie brakuje. Sprawdziliśmy, ile zarabia kadet, pierwszy oficer i kapitan.

08.02.2015, 20:10
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Axe Bow - dziób jak siekiera, czyli nowoczesne jednostki produkowane przez spółkę Wisła Aluminium

Specyfiką produkcji Wisła Aluminium spółka z o.o. są szybie statki patrolowe i ratownicze. W portfolio firmy znajdują się także jachty pełnomorskie (żaglowe i motorowe), katamarany oraz aluminiowe nadbudówki superjachtów i łodzi rybackich. W większości tworzone tu jednostki są bardzo zaawansowane technicznie.

08.02.2015, 09:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Określenie zasad nakładania kar pieniężnych za naruszenie norm siarkowych

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska („The Environmental Protection Agency”), w skrócie EPA, opublikowała politykę wymiaru kar cywilnych za naruszenie standardów stężenia siarki, zwaną dalej Polityką karania. Polityka ta znajdzie zastosowanie do rozstrzyganych przez EPA przypadków naruszenia norm zanieczyszczeń na znajdujących się w Ameryce Północnej i na Karaibach obszarach kontroli zanieczyszczeń („Emissions Control Areas”, ECAs) podlegających jurysdykcji EPA.

07.02.2015, 21:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Debata o losach PŻB wyzwoliła tylko więcej obaw

Liczyliśmy na to, że wczorajsza debata sejmowa dotycząca przyszłości Polskiej Żeglugi Bałtyckiej uspokoi nas - przyznał poseł SLD Stanisław Wziątek. - Już wcześniej przecież minister Skarbu Państwa sugerował, że w związku z licznymi protestami pracowników spółki, samorządowców, polityków jeszcze raz rozważy sprawę. Tymczasem w czwartkowym wystąpieniu, żenującym zresztą, wiceminister Zdzisław Gawlik stwierdził, że prywatyzacja PŻB jest jedynym i najlepszym rozwiązaniem.

06.02.2015, 16:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prom Dover Seaways już w pełni sprawny

Zakończył się remont należącego do DFDS promu Dover Seaways. W jego trakcie statek został wyposażony w nową gruszkę dziobową. Modernizacja stała się niezbędna po kolizji, jakiej jednostka uległa w listopadzie ubiegłego roku.

06.02.2015, 10:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Allseas: Nie zmienimy imienia Pieter Schelte

Pomimo ostrego sprzeciwu wielu instytucji morskich szwajcarski armator Allseas Group SA nie zamierza zmienić nazwy statku Pieter Schelte.

05.02.2015, 13:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Scandlines poinformowało o szczegółach sprzedaży udziałów na trasie Helsingør-Helsingborg

Scandlines poinformowało o szczegółach transakcji, na mocy której kończy realizację połączeń na trasie Helsingør-Helsingborg. Nowym podmiotem, który będzie odpowiedzialny za obsługę tego połączenia będzie First State Investments.

05.02.2015, 13:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Viking XPRS zyska nowe oblicze. Rozpoczęła się modernizacja promu

Prom Viking XPRS, należący do Viking Line, przejdzie gruntowną modernizację. Pierwsze prace już się rozpoczęły, a po ich zakończeniu statek będzie nie do poznania.

05.02.2015, 09:57
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Nasze statki powstały dzięki dyrektywie europejskiej - rozmowa z Andrzejem Sikorskim, właścicielem firmy Aluminex

Katamarany o wyjątkowym przeznaczeniu – tramwaje wodne i domy na wodzie produkuje firma Alumilex z Rumii, która jeszcze niedawno specjalizowała się w nietypowych konstrukcjach spawanych z aluminium. Dziś jej hale to po prostu mała stocznia. W 2014 roku wyprodukowany tu tramwaj wodny Kinga otrzymał nagrodę za najlepszy produkt na II Międzynarodowych Targach Żeglugi Śródlądowej WaterExpo.

05.02.2015, 08:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Norwegia i Singapur w 2015 roku, a wymiana informacji podatkowej z Polską

Wielu marynarzy jest przekonanych, iż urzędy skarbowe nie mają możliwości ustalenia, czy i gdzie polski podatnik osiąga dochody z zagranicy. Wskazać należy, iż jest to twierdzenie bardzo mylne, bowiem praktyka wskazuje na wzmożoną kontrolę podatników ze strony polskich organów podatkowych, których źródłem są informacje pozyskane od obcych administracji podatkowych np. Danii, Holandii lub Norwegii. Działania te zmierzają do poprawienia efektywności wymiany informacji podatkowej pomiędzy państwami i często skutkują wszczęcie

05.02.2015, 07:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.