Kontenerowiec Maersk został uwolniony

Skonfiskowany kontenerowiec Maersk Tigirs został zwolniony w czwartek - informuje agencja prasowa IRNA (Islamic Republic News Agency), powołując się na Iran\'s Ports and Maritime Organization. Informacje potwierdził armator jednostki, firma Rickmers Group, która oświadczyła, że cała załoga statku czuje się dobrze.

Wärtsilä stworzyła silnik dla statków zasilany paliwem etanolowym

Jeden z najpopularniejszych na świecie morskich silników Wärtsilä 50DF został dostosowany do pracy na paliwie etanolowym. Prace nad jego modyfikacją oprócz specjalistów z Wärtsili, prowadził także Evergas – jeden z największych transporterów gazów płynnych na świecie.

Polskie stocznie zmagają się z kryzysem na rynku offshore

Światowy kryzys na rynku offshore rzutuje także na polskie stocznie, które otrzymują mniej zamówień związanych z tym sektorem. Powodem jest niska ceny ropy na światowym rynku oraz drastyczna nadpodaż tonażu.

Gigantyczny tankowiec opuścił Nautę

1 maja dobiegł końca remont jednostki Advantage Spring. Odnowiona jednostka w nowych barwach i z nowym imieniem na burtach opuściła suchy dok SD II.

Na początku maja ze Stoczni Marynarki Wojennej wychodzą cztery odnowione jednostki

Przegląd prac w Stoczni Marynarki Wojennej. Do 8 maja planowane jest zdanie czterech jednostek.

Kolejna specjalistyczna realizacja w stoczni CRIST

Stocznia CRIST jest znana z realizacji projektów specjalistycznych. Najnowszym z nich jest statek NB 617 Maaskant do połowu skorupiaków - tzw. Muszlowiec - Shell Fish Dredger.

Przynależność do struktur międzynarodowych zwiększa naszą siłę - rozmowa z Jackiem Dubińskim, przewodniczącym Federacji Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków

Marynarzy polskiej narodowości, rozsianych po całym świecie, jest łącznie około 40.000.

Czy alians Ocean Three powiększy się o kolejnego armatora?

Coraz częstsza współpraca armatora Hamburg Sud z członkami aliansu Ocean Three: CMA CGM, CSCL i UASC prawdopodobnie doprowadzi do dołączenia niemieckiej firmy do tego porozumienia – twierdzą eksperci z agencji Drewry. Potwierdzają to przedstawiciele dwóch stron, którzy stwierdzili, że "nic nie stoi na przeszkodzie, by tak się stało".

Iran wciąż nie zamierza wydać zatrzymanego kontenerowca Maersk. Powodem jest dług armatora

Irański rząd wciąż nie uwolnił zatrzymanego we wtorek kontenerowca Maersk Tigirs. Powodem jest spór między prywatną firmą Pars Talaee Oil Production Company a Maersk Line (armatorem jednostki), który toczy się już od 2005 roku.

Grecy planują sprzedaż portów w Salonikach i Pireusie

Grecki rząd rozważa sprzedaż udziałów w swoich dwóch największych portach – Salonikach i Pireusie. Powodem jest poszukiwanie funduszy na spłatę części zadłużenia i tym samym odblokowanie funduszu ratunkowego.