Przez pierwsze siedem miesięcy 2016 roku porty Nynashamn i Kapellskar ze Sztokholmu zanotowały zwiększony ruch w ładunkach ro-ro. W efekcie w porównaniu do tego samego okres w zeszłym roku obiekty mogą się pochwalić wzrostem przeładunków.
Kolejny pozytywny sygnał z rynku przewozów promowych; firma Wightlink dostosowuje swoją ofertę do potrzeb osób, które korzystają z wakacyjnego wypoczynku. Przewoźnik zwiększa liczbę rejsów na jednej z tras i przygotował specjalne taryfy dla najmłodszych pasażerów.
Ruch kontenerowy w Wielkiej Brytanii będzie dużo mniejszy niż przewidywano - twierdzą eksperci z firmy Drewry.
Porty Wielkiej Brytanii mogą zyskać przewagę konkurencyjną na rynku żeglugi po wyjściu Brytanii z Unii Europejskiej i odejściem od unijnych regulacji w sektorze morskim.
W związku z wprowadzeniem z dniem 1 lipca 2016r. zmian do konwencji SOLAS i wymogu weryfikowania wag brutto kontenerów wysyłanych drogą morską, DB Port Szczecin Sp. z o.o. wprowadził procedurę ‘VGM’ określającą sposób awizowania i obsługi kontenerów eksportowych.
W wyniku ogłoszenia Brexit’u, porty położone na północy Wielkiej Brytanii zgodziły się co do zawiązania bezprecedensowej współpracy. Głównym motywem jest potrzeba zapewnienia, iż rząd będzie respektować ich wspólny głos.
Do Chin dotarła w poniedziałek pierwsza partia 82 luksusowych samochodów osobowych z Europy. Transport odbywał się koleją. „Auta dotarły 30 dni szybciej niż drogą morską” – powiedział przedstawiciel China Greenland Rundong Auto Group, dealer, który sprowadził samochody.
Operujący na rynku brytyjskim Cruise & Maritime Voyages (CMV) ogłosił, że będzie gospodarzem dwudziestej czwartej edycji British Ports Association Conference, która odbędize się w listopadzie.
Operujący na rynku brytyjskim Cruise & Maritime Voyages (CMV) będzie gospodarzem dwudziestej czwartej konferencji British Ports Association Conference. Spotkanie przedstawicieli branży odbędzie się na pokładzie jednostki Marco Polo w listopadzie tego roku.
COSCO Ports (Rotterdam) Limited, spółka należąca do chińskiej grupy COSCO, zakupiła 35 procent udziałów spółki Euromax Terminal Rotterdam (ETR) należącej do Europe Container Terminals (ECT), operatora większości terminali kontenerowych w porcie Rotterdam. Kwota nabycia wyniosła 47,34 mln USD.
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore