• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Norwegowie szykują się na elektryczną rewolucję

Norwegia stawia na ekologię. Już w niedalekiej przyszłości transport wodny w tym kraju może zostać zdominowany przez jednostki, które będą zasilane wyłącznie energią elektryczną albo przez statki hybrydowe.

17.08.2015, 05:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Scandlines „odchudza” swoje dwa statki

Niemiecko-duński operator Scandlines wysłał swoje dwa statki o napędzie hybrydowym na „ekstremalną dietę” do G + H Marine GmbH.

14.08.2015, 06:05
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polscy naukowcy stworzyli nowoczesny napęd elektryczny

Naukowcy z Politechniki Gdańskiej opracowali elektryczny układ napędowy, który może pełnić rolę alternatywnego źródła napędu dla konwencjonalnych silników spalinowych stosowanych w statkach pasażerskich.

29.07.2015, 15:20
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Największe jachty świata: wybudowany w Polsce Maryah (miejsce 15.)

Maryah to jedyny na świecie superjacht tej wielkości, którego kadłub został wybudowany w Polsce. Ta jednostka została zwodowana jeszcze w działającej Stoczni Szczecińskiej w 1991 roku. Tylko że wtedy to był rosyjski okręt do patrolowania dna morskiego.

25.07.2015, 15:26
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rusza budowa gigantycznego dźwigu pływającego

Holenderska Heerema Offshore Services złożyła zamówienie w singapurskim koncernie Sembcorp Marine (SCM) na budowę największego, półzanurzalnego dźwigu pływającego na świecie. Koszt zamówienia opiewa na miliard dolarów.

16.07.2015, 14:20
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Największe jachty świata: Al Mirqab (13. miejsce)

Zwodowany w 2008 roku Al Mirqab to jeden z nielicznych superjachtów o hybrydowym napędzie. 133-metrowa jednostka oprócz tradycyjnego silnika diesla, zasila pięć generatorów o łącznej mocy 2,800 kW.

02.07.2015, 14:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Japoński armator zamówił pierwsze na świecie hybrydowe jednostki o napędzie diesla oraz na metanol

Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) zamówił trzy frachtowce o napędzie hybrydowym na paliwo diesel oraz metanol. Zamówienie wykona japońska stocznia Minaminippon Shipbuilding. Jednostki zostaną ukończone w 2016 roku.

01.07.2015, 13:53

ABB czołowym innowatorem branży morskiej w 2015 roku

ABB, wiodący dostawca technologii energetyki i automatyki, za swój najnowszy elektryczny układ napędowy Azipod D i znaczący wkład w rozwój nowoczesnej żeglugi zdobyła nagrodę „Innovation of the Year” („Innowacja Roku”).

30.06.2015, 14:33
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Z Polski na turystyczny szlak wielorybów

Przeznaczone na rynek islandzki łodzie hybrydowe, tzw RIB (Rigid Inflatable Boat), budowane są w Malborku przez spółkę Techno Marine. Dzięki ich stabilności w najtrudniejszych nawet warunkach morskich wielu turystów będzie mogło obejrzeć z bliska wieloryby w wodach Atlantyku oraz maskonury na trudno dostępnych, skalistych wyspach Islandii.

26.06.2015, 04:51
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Carnival Corporation zamówił pierwsze wycieczkowce o napędzie LNG

Jeden z największych armatorów wycieczkowców, Carnival Corporation, podpisał multimiliardowy kontrakt na budowę czterech jednostek nowej generacji zasilanych na paliwo LNG. Cztery nowe statki będą pierwszymi na świecie zasilanymi paliwem LNG – najbardziej ekologicznym paliwem kopalnym.

15.06.2015, 20:54

Dziękujemy za wysłane grafiki.