Unia Europejska podpisała umowę z Port of Ystad na dofinansowanie projektu rozbudowy portu. W ramach tego samego przedsięwzięcia zmiany czekają też port w Świnoujściu. Wszystko w ramach projektu „Cargo capacity upgrade and LNG bunkering Swinoujscie-Ystad maritime link”.
PKP Polskie Linie Kolejowe usprawnią przewóz towarów do portu w Policach. Dzięki budowie nowych torów pociągi towarowe bezpośrednio dojadą do stacji załadunkowej i wyładunkowej. Inwestycja zwiększy konkurencyjność transportów morskich i kolejowych. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 120 mln zł. Podpisane dziś porozumienie umożliwi rozpoczęcie prac.
Blisko 16 tys. jednostek prześluzowano w 2018 r. na sześciu śluzach Kanału Gliwickiego – podały we wtorek Wody Polskie. Był to drugi rok po wznowieniu transportu węgla Odrzańską Drogą Wodną, w którym przewieziono tamtędy blisko 207 tys. ton tego paliwa.
Początek nowego roku to czas podsumowań. Publikację statystyk za minionych dwanaście miesięcy zaczynają też armatorzy. Danymi na temat przewozów pasażerskich oraz cargo w 2018 r. pochwaliła się właśnie Tallink Grupp.
Terminal LNG w Świnoujściu odebrał pierwszą w tym roku dostawę skroplonego gazu ziemnego. Surowiec w miniony piątek przypłynął z Kataru metanowcem Al Hamla. To 48. dostawa LNG w historii świnoujskiego gazoportu.
Nieokreślona ilość paliwa bunkrowego wyciekła ze statku kontenerowego należącego do duńskiego giganta morskiego Maersk podczas operacji bunkrowania w Hongkongu - potwierdził rzecznik firmy.
Grupa DB Cargo Polska dokonała zmian w wewnętrznych strukturach zarządczych. Paweł Wac, dotychczasowy Prezes Zarządu DB Portu Szczecin, z dniem 1 stycznia 2019 roku powołany został na stanowisko Prezesa Zarządu spółki Infra SILESIA. Zastąpił na tym stanowisku Michała Batko, który od 1 sierpnia 2018 roku objął funkcję Dyrektora Utrzymania w DB Cargo Polska i pełnił ją równolegle ze stanowiskiem Prezesa Zarządu Infra SILESII. Następcą Pawła Waca, został Daniel Saar, który z dniem 1 stycznia 2019 roku powołany został na stano
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny dla przemysłu, podsumował swoją działalność w 2018 roku. W tym czasie firma odnotowała dynamiczny wzrost w segmencie usług project cargo, rozszerzyła ofertę w zakresie organizacji dostaw ekspresowych, obsługi transportów kolejowych na Wschód, a także frachtu morskiego i dostaw na rynek amerykański. W 2019 roku Fracht FWO stawia na rozwój usług frachtowych i rozszerzenie oferty dla przemysłu.
Niezawodność kontenerowców w listopadzie 66,6 proc., o 5,3 proc. więcej niż październiku – wynika z badań CargoSmart.
47. i ostatnia w tym roku dostawa skroplonego gazu ziemnego do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. W piątek w Świnoujściu zakończy się rozładunek LNG, który przywiózł gazowiec Arctic Voyager. Statek dostarczył ładunek spot dla Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa.
Fińskie i szwedzkie myśliwce poderwane w reakcji na przelot rosyjskich samolotów nad Bałtykiem
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców