Nowe zlecenia na jednostki wielozadaniowe do obsługi morskich farm wiatrowych dla Stoczni CRIST

CRIST od lat specjalizuje się w budowie statków, inżynierii morskiej i lądowej oraz w konstrukcjach offshore. Najnowsza realizacja to dwie (+cztery w opcji) częściowo wyposażone jednostki typu Offshore Service Vessel dla armatora z Niemiec.

Gigantyczna hala na wyspie Gryfia jest gotowa. Trwa montaż instalacji

Największa hala produkcyjna fabryki fundamentów morskich elektrowni wiatrowych na wyspie Gryfia w Szczecinie jest gotowa. Teraz prace koncentrują się na wyposażeniu – trwa montaż specjalistycznych urządzeń.

Unia Europejska finansuje projekt E-Ferry

Unia Europejska sfinansuje budowę pierwszego w 100 procentach elektrycznego promu pasażerskiego. Jednostka będzie zasilana przez największe zainstalowane do tej pory na promie baterie.

Znamy pierwszych Mistrzów Polski w sezonie 2015!

W pierwszy weekend maja na wodach jeziora Solińskiego żeglarze klasy Delphia 24 walczyli o tytuł Mistrza Polski w III Długodystansowych Mistrzostwach Polski Klasy Delphia 24 OD Cellfast CUP 2015.

Polskie stocznie zmagają się z kryzysem na rynku offshore

Światowy kryzys na rynku offshore rzutuje także na polskie stocznie, które otrzymują mniej zamówień związanych z tym sektorem. Powodem jest niska ceny ropy na światowym rynku oraz drastyczna nadpodaż tonażu.

Kolejna specjalistyczna realizacja w stoczni CRIST

Stocznia CRIST jest znana z realizacji projektów specjalistycznych. Najnowszym z nich jest statek NB 617 Maaskant do połowu skorupiaków - tzw. Muszlowiec - Shell Fish Dredger.

Nauta kładzie stępkę pod jednostkę do obsługi farm wiatrowych

30 kwietnia w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku odbyło się tradycyjne położenie stępki pod jednostkę do obsługi wież wiatrowych, która powstaje na zamówienie Havyard Ship Technology.

Na ratunek oceanom!

Zasoby oceanów kurczą się w błyskawicznym tempie, co zagraża globalnej gospodarce – alarmuje międzynarodowa organizacja ekologiczna WWF, która opublikowała właśnie nowy raport Reviving the Ocean Economy: The case for action – 2015. Do utracenia mamy zasoby warte 24 bilionów dolarów amerykańskich.

Terminal GCT w Gdyni - rozbudowa, nowa suwnica i korekta przeładunków w I kwartale

Terminal kontenerowy GCT w Gdyni zanotował spadek (o 7 proc.) w przeładunkach kontenerów w I w kwartale 2015 roku. Ogółem obsłużono w tym czasie ok 83 tys. TEU (89 tys. TEU w zeszłym roku). Jednocześnie rozbudowa i nowe inwestycje pozwalają włodarzom terminalu z optymizmem patrzeć w przyszłość.

Rozminowywanie gdyńskiego portu

Idealne wręcz warunki pogodowe i spokojny stan wody Zatoki Gdańskiej pozwalają na sprawne przeprowadzenie akcji neutralizacji niewybuchów z czasów II wojny światowej.