Ustawa ws. ratyfikacji konwencji AGN ma umożliwić skorzystanie z unijnych środków na inwestycje służące poprawie żeglowności na rzekach. Senat nie zaproponował do niej w środę poprawek.
Kraje zrzeszone w OPEC i inni producenci ropy, którzy w grudniu porozumieli się w sprawie ograniczenia dostaw na rynek, zapewniają, że zamierzają dotrzymać umów. W paradę może wejść im Libia, która zwiększa dostawy. Zdaniem Michała Stajniaka z domu maklerskiego X-Trade Brokers niepewna jest także postawa Iraku, który na porozumieniu może stracić podwójnie. Dla Polski wyższy koszt ropy przy słabym złotym oznacza przede wszystkim inflację.
– Nie było jeszcze na poziomie centralnym dokumentu, który przedstawiałby spójną strategię działania polskich portów – mówi w Radiu Gdańsk Krzysztof Szymborski, prezes Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Goście audycji „Ludzie i pieniądze” rozmawiali m.in. na temat rządowych planów współpracy i rozwoju polskich portów.
OT Logistics, która jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 30% udziałów w spółce Luka Bar AD BAR będącej operatorem portu w Barze (Czarnogóra), zaoferowała realizację programu inwestycyjnego o wartości 17,1 mln euro w ciągu trzech lat od daty nabycia akcji, z założeniem zwiększenia konkurencyjności portu w Barze.
9 stycznia 2017 r. minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk spotkał się z ministrem transportu, infrastruktury oraz spraw morskich Republiki Chorwackiej Olegiem Butkovićiem. Ministrowi Adamczykowi towarzyszyła wiceminister Justyna Skrzydło.
Gościem rektora Akademii Morskiej w Gdyni prof. dra hab. inż. Janusza Zarębskiego był Oleg Butković, minister ds. morskich, infrastruktury i transportu Chorwacji. Spotkanie poświęcone było omówieniu bieżącej aktywności Akademii Morskiej w Gdyni w zakresie współpracy z uczelniami Chorwacji oraz możliwości poszerzenia tej współpracy poprzez szerszą wymianę studentów, wzmocnienie wymiany kadry uniwersyteckiej oraz inicjowanie projektów i programów badawczych.
Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na prowadzenie nadzoru prac budowlanych związanych z pogłębieniem toru podejściowego do Portu Północnego w Gdańsku.
Na samym wstępie należy podkreślić, iż żadne przepisy dotyczące ulgi abolicyjnej nie uległy zmianie w 2017 roku, tak więc w dalszym ciągu marynarze oraz osoby pracujące poza granicami Polski, którzy są polskimi rezydentami podatkowymi, powinni zweryfikować swoją sytuację podatkową pod kątem powstania po ich stronie obowiązku podatkowego w Polsce i możliwości skorzystania z ulgi abolicyjnej w roku 2017.
Zwycięski projekt bezzałogowej jednostki hydrograficznej do pomiaru barymetrycznego AutoDron, a także inne projekty startupów związanych z branżą morską jeszcze w tym kwartale zadomowią się w Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER.
Na posiedzeniu w dniu 15 grudnia 2016 r., Sejm jednogłośnie przyjął ustawę o ratyfikacji europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (dalej zwanego Konwencją AGN). Na spotkaniu sejmowej komisji, w ramach którego odbyło się pierwsze czytanie projektu ustawy, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna podkreślał, że przystąpienie do Konwencji AGN wpisuje się w realizację strategii związanej z rozwojem całego sektora żeglugi śródlądowej, a w sz
Conrad patronem pracowni nawigacyjnej w Szkole Morskiej w Gdyni. Kwiaty pod pomnikiem Conrada [RELACJA]
Hiszpania: wzrost liczby nielegalnych imigrantów o 66 proc.
Liderka niemieckiej partii BSW wezwała do powołania komisji śledczej ws. Nord Stream
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS