Wojewoda obiecuje wyjaśnienie sprawy nabrzeża barkowego

Minister skarbu nie będzie zwlekać z uzupełnieniem dokumentów nabrzeża barkowego - tak uważa wojewoda zachodniopomorski Marek Tałasiewicz.

Odbudowa stoczni w Szczecinie raczej bez szans

Wojewoda zachodniopomorski studzi emocje w sprawie odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie za unijne pieniądze.

Cele Polityki morskiej RP do roku 2020

Zwiększenie udziału sektora gospodarki morskiej w PKB oraz wzrost zatrudnienia w gospodarce morskiej to główne cele przyjętej 17 marca 2015 roku Polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020

Terminal promowy Westerplatte nową bazą PŻB w Gdańsku

Od 9 maja 2015 roku zmieni się lokalizacja bazy promu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej obsługującego linię Gdańsk-Nynäshamn. Prom cumować będzie przy Terminalu Westerplatte, przy ulicy Sucharskiego 70 w Gdańsku. Zmieni się również prom obsługującą połącznie.

Zmiany w zarządzie polskiego LNG

Wczoraj spółka podała do publicznej wiadomości komunikat o zmianie w zarządzie, prezes Gaz-Systemu Jan Chadam został pełniącym obowiązki prezesa Polskiego LNG. Jest to czwarta zmiana na tym szczeblu.

Rosyjski trawler Oleg Naydenov zatonął

Zatonął rosyjski trawler Oleg Naydenov, na pokładzie było 1,400 ton paliwa. Istnieje ryzyko wycieku.

W Świnoujściu zacumował groźny masowiec

Nordic Olimpic przypłynął do portu 13 kwietnia br. podczas swojego dziwiczego rejsu.Jednostka przewozi z Kanady 60 tys. ton węgla, który po wyładunku w Świnoujściu trafi na Słowację.

Skutkiem zatonięcia rosyjskiego trawlera chciwość i korupcja

Śledczy zajmujący się sprawą rosyjskiego trawlera, który zatonął w zeszłym tygodniu stwierdzają, że główną przyczyną zatonięcia było nieprzestrzeganie podstawowych zasad bezpieczeństwa obowiązujących na morzu.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA laureatem nagrody Sint Sua Praemia Laudi

W dniu 9 kwietnia br. Wojewoda Pomorski - Ryszard Stachurski uhonorował Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA nagrodą Sint Sua Praemia Laudi przyznaną w kategorii gospodarka.

Raportowanie i badanie wypadków przy pracy w świetle Konwencji o pracy na morzu

Od pewnego czasu za pośrednictwem portalu Gospodarka Morska przybliżamy Państwu postanowienia wytycznych do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku przyjętych w październiku 2014r. przez przedstawicieli Międzynarodowej Organizacji Pracy. Należy pamiętać, iż owe wytyczne co do zasady nie mają charakteru wiążącego, stanowić jednak mają pomoc dla rządów poszczególnych państw implementujących do swoich porządków prawnych postanowienia Konwencji (zwanej również Maritime Labour Convention, w skrócie MLC).