Europa sobie bez nas nie poradzi

Terminowi, solidni, pracowici – tacy są polscy przewoźnicy i kierowcy, potentaci międzynarodowego transportu drogowego i kabotaży na terenie Unii Europejskiej. Nauczeni sprawnie dostosowywać się do nowości legislacyjnych i pokonywania barier związanych z prowadzeniem działalności przewozowej, tym razem mogą sobie nie poradzić. Ograniczenie dostępu do swobodnej i wolnej wymiany towarowej oraz wzrost kosztów pracowniczych to zbyt duże zmiany nawet dla wielkich graczy. Co to może oznaczać dla Europy? Komentarz rynkowy Bartosz

Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim

Przewóz ładunku drogą morską niesie ze sobą doniosłe znaczenie w rozwoju światowych stosunków gospodarczych. Cechuje go przeważnie międzynarodowy charakter działania, realizacja w warunkach silnej konkurencji jak i w warunkach szczególnego ryzyka, które wynika bezpośrednio z zagrożeń na morzu. Różnorodność podmiotów uczestniczących w przewozie ładunku drogą morską wpływa tym samym na złożone stosunki prawne między nimi. Niezbędnym stało się unormowanie tak skomplikowanych powiązań na arenie międzynarodowej.

Koreańskie towarzystwo klasyfikacyjne wprowadziło usługę zdalnego przeglądu dla statków znajdujących się na morzu

Południowokoreańskie towarzystwo klasyfikacyjne, The Korean Register (KR), wprowadziło nową usługę zdalnego przeglądu dla sklasyfikowanych przez siebie statków, które znajdują w trakcje rejsu.

BAE Systems kupuje amerykańskiego producenta bezzałogowych systemów podwodnych Riptide

BAE Systems ogłosiło zakup kluczowych aktywów firmy Riptide Autonomous Solutions z siedzibą w Plymouth, Massachusetts – dostawcy innowacyjnych i przystępnych cenowo technologii i rozwiązań z obszaru podwodnych systemów bezzałogowych (unmanned underwater vehicle – UUV). Platformy podwodne Riptide mają niewielkie rozmiary, są proste a jednocześnie zaawansowane, wydajne i niezwykle elastyczne, cechują je przy tym większe parametry w zakresie głębokości działania, zasięgu, długotrwałości misji oraz prędkości.

74 nielegalnych imigrantów zatrzymanych na Kanale La Manche

Brytyjska straż graniczna zatrzymała w sobotę 74 nielegalnych imigrantów, którzy próbowali dotrzeć do Wielkiej Brytanii przez Kanał La Manche na ośmiu niewielkich statkach. Francuska straż przybrzeżna przechwyciła ze swej strony inne dwie jednostki. Strona francuska nie podała, ilu imigrantów znajdowało się na pokładzie jednostek zatrzymanych we Francji.

Rozpędzony wycieczkowiec staranował nabrzeże i mniejszy statek w Wenecji [wideo]

Chwile grozy w samym sercu Wenecji. Co najmniej pięć osób zostało rannych w wyniku kolizji wycieczkowca MSC Opera. Rozpędzona jednostka uderzyła w nabrzeże i mniejszy statek wycieczkowy. Do wypadku doszło około godziny 8:30.

Hook: USA odpowiedzą siłą militarną, jeśli Iran zaatakuje ich interesy

Stany Zjednoczone odpowiedzą siłą militarną, jeśli ich interesy zostaną zaatakowane przez Iran - oświadczył w czwartek specjalny wysłannik USA ds. Iranu Brian Hook.

DZIEŃ NA FX/FI: Złoty może umocnić się wobec euro, rentowności SPW mogą nieznacznie spaść

Złoty może umocnić się wobec euro do 4,27 – uważają ekonomiści. Ich zdaniem rentowności SPW nieznacznie spadną.

Jest wniosek o odwołanie prezesa Gryfii

Jak poinformowało Radio Szczecin, Paweł Brzezicki, prezes Funduszu Rozwoju Spółek złożył wniosek o odwołanie Artura T. z funkcji prezesa Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia. Przypomnijmy, że w ubiegłym tygodniu katowicka prokuratura przedstawiła zarzuty niegospodarności dwóm b. członkom zarządu Katowickiego Holdingu Węglowego (KHW). Jednym z podejrzanych jest właśnie Artur T.

Zatonął statek na jeziorze: zginęło 30 osób, 200 zaginionych

Co najmniej 30 osób straciło życie w sobotę podczas zatonięcia statku pasażerskiego na jeziorze Mai-Ndombe w zachodniej części Demokratycznej Republiki Konga, a 200 osób uważa się za zaginione - podały w niedzielę lokalne władze.