• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Klauzula „portu bezpiecznego” – analiza sprawy statku „The Ocean Victory”1 Część I.

Statek „Ocean Victory” wszedł na mieliznę w porcie Kashima (Japonia) w dn. 24.10.2006 r. a następnie uległ przełamaniu i zatonięciu. Nastąpiła więc całkowita utrata statku ("total loss").

04.12.2016, 19:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PGZ zapowiada zawiadomienie prokuratury ws. budowy statku Oceanograf

Prezes PGZ Arkadiusz Siwko zapowiedział zawiadomienie prokuratury ws. budowy statku "Oceanograf" przez należącą do koncernu stocznię "Nauta". Według Siwki poseł PO Jerzy Borowczak miał naciskać, by stocznia nie zmieniała kontraktu, który był dla niej niekorzystny. Borowczak zaprzecza.

03.11.2016, 21:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Port Gdynia: Stawiamy na uniwersalność

Kolejne inwestycje, coraz lepsza jakość usług i zwiększenie działalności na Pomorzu. O planach na najbliższe miesiące realizowanych przez OT Port Gdynia, rozmawiamy z kpt.ż.w. Janem Nowakiem, nowym prezesem OT Port Gdynia.

03.11.2016, 21:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

BNEF: gigantyczny spadek kosztów energii z offshore

Bloomberg New Energy Finance (BNEF) podał aktualne średnie koszty produkcji energii z różnych źródeł, podkreślając "gigantyczny" spadek kosztów generacji w morskiej energetyce wiatrowej.

02.11.2016, 16:27
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Powstanie oceanarium w Świnoujściu?

Wszystko na to wskazuje. Znalazła się firma, która chce je wybudować – informuje Radio Szczecin. Trzeba tylko znaleźć 200 mln zł i można przystąpić do realizacji projektu.

30.10.2016, 15:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Otwarcie T2: żaden inny terminal na Bałtyku nie jest w stanie przyjąć statków tej wielkości

Drugie głębokowodne nabrzeże kontenerowe DCT Gdańsk zwiększyło roczną zdolność przeładunkową terminala do 3 milionów TEU. Projekt jest inwestycją długoterminową odpowiadającą na rosnące zapotrzebowanie rynku na przewozy kontenerowe w tej części Europy.

24.10.2016, 21:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Śląski sejmik apeluje do rządu o wycofanie się z nowelizacji Prawa wodnego

Śląski sejmik zaapelował w poniedziałek do rządu o wycofanie się z nowelizacji Prawa wodnego. Proponowane zmiany będą skutkowały 20-procentowym wzrostem cen wody, co negatywnie wpłynie na wiele dziedzin życia mieszkańców i gospodarkę – uważają radni sejmiku.

17.10.2016, 18:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na Hel znów wodolotem

65 km/godzinę. Taką prędkość będą rozwijały wodoloty, które od maja przyszłego roku znów pojawią się na wodach Zatoki Gdańskiej. Jednostki będą kursowały na trasie Gdynia-Hel i Sopot-Hel.

07.10.2016, 13:29
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Chwytając wiatr - perspektywy morskiej energetyki wiatrowej w Polsce

Pierwsza morska farma wiatrowa w Polsce może zacząć produkować energię już w 2022 r., a szybki rozwój tego sektora, według raportu firmy doradztwa strategicznego McKinsey & Company, zapewni 77 tysięcy nowych miejsc pracy i wzrost PKB Polski o 60 mld zł od 2030 roku.

29.09.2016, 14:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP CARGO dywersyfikuje przewozy na wymagającym rynku

W I półroczu 2016 r. przychody operacyjne Grupy PKP CARGO wyniosły 2,12 mld zł, o 3% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Ostatnie sześć miesięcy było dla PKP CARGO okresem reorganizacji i przejścia z pionowego modelu zarządzania na obszarowy. Grupa rozwija także perspektywiczne segmenty rynku, w szczególności przewozy intermodalne oraz zacieśnia współpracę z partnerami z Państwa Środka, m.in. organizując przewozy kontenerów Nowym Jedwabnym Szlakiem.

29.09.2016, 14:02

Dziękujemy za wysłane grafiki.