Rosyjskie porty planują inwestycje, mimo spadku przeładunków

Obecna dominacja St. Petersburga wśród rosyjskich portów nie podlega wątpliwości – przeładowywanych jest tam aż 45 proc. wszystkich kontenerów w Rosji. To niedługo może się zmienić, gdyż inne porty zapowiadają potężne inwestycje.

Wzrost przeładunków o prawie 10 proc. Port w Kłajpedzie mocną konkurencją dla polskich portów

W Kłajpedzie mają powody do radości. Za nimi najlepszy miesiąc w historii portu pod względem przeładunków. We wrześniu przez litewski port przeszło o 11,2 proc. więcej towarów, łącznie 3,54 mln ton. Ogółem w tym roku w Kłajpedzie przeładunki wzrosły o 9,3 proc. i wynoszą 28,9 mln ton.

Kopacz: państwo odprowadzi składki ZUS i NFZ za polskich armatorów

Zdaniem premier Ewy Kopacz trzeba się zastanowić nad wprowadzeniem ustawy o polskiej banderze. - Nad projektem ustawy należy się pochylić po tych 15 latach i mieć odwagę cywilną, by to zafunkcjonowało - powiedziała podczas poniedziałkowej wizyty W Świnoujsciu.

Gdańsk myśli o budowie kolejnej mariny

Grupa działaczy społecznych i radnych z Brzeźna zabiega o to, by przywrócić dzielnicy charakter kameralnego kurortu. Jednym z pomysłów jest odbudowa mola, które powstało tu na początku XIX wieku. Miasto ma jednak inny pomysł na zagospodarowanie tego rejonu. - Dziś bardziej skłaniamy się ku dyskusji na temat budowy mariny - mówi Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska.

Powstanie Polskiej Grupy Promowej zagrożone? Nie ma zgody na obecną koncepcję

Swój sprzeciw wobec propozycji Ministerstwa Skarbu Państwa dotyczących Polskiej Grupy Promowej wyraziła Rada Pracownicza Polskiej Żeglugi Morskiej. Jej przedstawiciele nie zgadzają się na to, aby w spółce dominowały Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) należące do resortu.

Pierwsza będzie „Armia Krajowa”. Wyposażenie dostarczą polskie firmy

Już za kilka miesięcy do floty Polskiej Żeglugi Morskiej wejdzie pierwszy statek z nowego programu inwestycyjnego armatora. Będzie to masowiec "Armia Krajowa". Jednostka zostanie oddana na przełomie tego i przyszłego roku, a zaraz za nią, w odstępie zaledwie 6-tygodniowym, pojawią się kolejne statki z serii, w tym m.in. : "Legiony Polskie", "Szare Szeregi" oraz "Solidarność". Nowe statki zostaną wyposażone przez polskie firmy.

FGM w Gdyni: Panel portowy pod znakiem przedłużenia koncesji

Już po raz piętnasty, w piątek 9 października odbyło się forum gospodarcze w Gdyni. W tym roku impreza zorganizowana została w odświeżonej formule, jako „Forum Gospodarki Morskiej” i w całości poświęcono ją zagadnieniom związanym z rozwojem portów, żeglugi i przemysłu stoczniowego.

Grupa LOTOS partnerem Inicjatywy Bałtyckiej

„Europejskie Korytarze Transportowe szansą na połączenie regionu Morza Bałtyckiego z Europą i resztą świata” – pod takim hasłem odbyła się debata organizowana przez Inicjatywę Sekretarza Generalnego ONZ – Global Compact w Polsce podczas Europejskiego Forum Nowych Idei (EFNI) w Sopocie.

Forum Gospodarki Morskiej: Naszą misją jest propagowanie znaczenia gospodarki morskiej

- Na Forum Gospodarki Morskiej spotykamy się, żeby debatować na tematy związane z interesem firm związanych z gospodarką morską. Dziś możemy śmiało powiedzieć, że potencjał branży morskiej jest ogromny, choć jest jeszcze dużo do zrobienia - mówiła podczas otwarcia forum Dorota Pyć, podsekretarz stanu ds. gospodarki morskiej w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju.

Grupa GEFCO wzmacnia swoją pozycję w Polse

Grupa GEFCO wzmacnia wiodącą pozycję na międzynarodowym rynku usług logistycznych. Firma realizuje plan rozwoju, który zakłada ekspansję międzynarodowej sieci oraz dywersyfikację rynków i sektorów. Obecnie, Grupa GEFCO to jeden z dziesięciu najważniejszych graczy na rynku logistycznym w Europie, którego celem jest podwojenie przychodów do poziomu 8 mld euro w 2020 roku. Aktualnie branża motoryzacyjna stanowi 74% portfela klientów Grupy GEFCO. Pozostała część to firmy z sektorów FMCG, elektronicznej, lotniczej i obronnej or