• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Hyundai Merchant Marine zakupi hiszpański terminal za 104 mln dolarów

Południowokoreańskie Hyundai Merchant Marine porozumiało się z władzami portu Algeciras w Hiszpanii w sprawie zakupu 100 proc. udziałów w obiekcie. Dotądhttp://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/hmm-zatrudni-220-pracownikow-upadlego-hanjinu.html akcje należały do Hanjin Shipping, które wyprzedaje swoje aktywa z powodu bankructwa.

12.05.2017, 15:06
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Gdyńscy seniorzy proszeni na fale

W Gdyni ruszył projekt „Senior na Fali”. Już po raz drugi Fundacja Harcerstwa Centrum Wychowania Morskiego ZHP organizuje zatokowe rejsy dla osób, które ukończyły 55. rok życia. To wspaniała okazja do aktywnego spędzania czasu na świeżym powietrzu.

11.05.2017, 22:15
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Woźniak PGNiG: przygotowujemy sie do akwizycji w Norwegii

Cały czas przygotwujemy się do akwizycji w złoża na szelfie norweskim, bierzemy też pod uwagę Iran. Jeśli w 2017 r. będą tam jakieś możliwości, to z całą pewnością z tego skorzystamy – powiedział w czwartek w Katowicach prezes PGNiG Piotr Woźniak.

11.05.2017, 19:29
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pisula o Nowym Jedwabnym Szlaku: Polska po raz pierwszy ma szansę zyskać na swoim położeniu

To jest pierwsza okazja, kiedy Polska ma szansę zyskać na swoim położeniu, które częściej było dla nas przekleństwem niż błogosławieństwem - mówi o Nowym Jedwabnym Szlaku prezes PAIH Tomasz Pisula. W czwartek do Chin udaje się premier Beata Szydło, będzie rozmawiać m.in. o tej kwestii.

11.05.2017, 08:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Viking Line z wzorowym serwisem. Armator triumfuje po raz czwarty

Viking Line znów został doceniony za najwyższą jakość świadczonych usług. Fiński przewoźnik otrzymał nagrodę Service Score po raz czwarty.

10.05.2017, 15:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na niemieckich rzekach i kanałach

Urzędy statystyczne owocują wiosną – właśnie zaczyna się wysyp opracowań podsumowujących 2016 rok. Na witrynie Federalnego Urzędu Statystycznego pojawiła się broszura poświęcona żegludze śródlądowej, więc mamy okazję, żeby pochylić się nad kilkoma świeżymi, a przy okazji i bardziej dojrzałymi liczbami. Oprócz okazji jest też taka potrzeba, ponieważ przykład Niemiec często przywołuje się w polskich debatach o przyszłości naszych rzek.

10.05.2017, 14:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

IX Europejski Kongres Gospodarczy rozpoczął się w Katowicach

Potrzebny jest nowy pomysł na Europę. Dawny porządek już nie działa – mówili uczestnicy Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach podczas inauguracji jego 9. edycji. Podkreślali, że propozycje oparte na podziale Unii Europejskiej są najgorszą z recept.

10.05.2017, 11:41
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ceny ropy w USA odbiły się, bo mocno spadły jej zapasy – o niemal 5,8 mln baryłek

Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku odbiły się po wtorkowym spadku o 1,2 proc. Mocno spadły zapasy surowca w USA – o niemal 5,8 mln baryłek – podają maklerzy.

10.05.2017, 08:44
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wysoka jakość i terminowość niezwykłych projektów. Rozmowa z Ryszardem Nowakiem, właścicielem spółki Prąd, oraz Marcinem Nowakiem, project managerem

Jako pierwsza firma w Polsce zamontowali na statkach odkurzacze centralne. Dodatkowo wszystkie ich projekty cechuje wysoka jakość, terminowość, a co najważniejsze – zadowolenie klientów na całym świecie. To gdańska firma Prąd Serwis Elektryczny – jedna z wiodących firm elektrycznych na Wybrzeżu. O innowacyjnym wynalazku i nowych projektach rozmawiamy z Ryszardem Nowakiem, właścicielem spółki Prąd, oraz Marcinem Nowakiem, project managerem tej firmy.

09.05.2017, 20:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rozwój portu w Świnoujściu tak – terminal kontenerowy nie

Po raz kolejny publicznie ogłoszono, że w Świnoujściu „musi” powstać głębokowodny terminal kontenerowy. Tymczasem nic nie wskazuje na to, żeby utworzenie kolejnego takiego terminalu wymuszały jakieś pilne potrzeby gospodarki, handlu zagranicznego czy tranzytu. Wręcz przeciwnie, potencjału kontenerowego powstało ostatnio w naszych portach tyle, że wykorzystywany jest on w niewielkim tylko stopniu, nawet nie w połowie.

09.05.2017, 08:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.