• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wykaz wymagań IMO wchodzących w życie w 2016 r.

Ośrodek ds. IMO przy Polskim Rejestrze Statków S.A. przekazuje instytucjom gospodarki morskiej wykaz wymagań uchwalonych przez Międzynarodową Organizację Morską, które zaczną obowiązywać w roku 2016.

03.02.2016, 12:08
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Prawie 1000 ofiar katastrofy promu pasażerskiego. Pomoc dotarła po 10 godzinach

Dokładnie 10 lat temu, 3 lutego, doszło do katastrofy egipskiego promu Al-Salam Boccaccio 98, który wyruszył w czwartek wieczorem z saudyjskiego portu Dubah i zniknął z radarów w godzinę po wypłynięciu. Pomoc nadeszła następnego dnia popołudniu. To była największa katastrofa statku w dziejach Egiptu.

03.02.2016, 09:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prognoza 2016: Czy Port Gdańsk powtórzy swój sukces?

Ostatnie lata w Gdańsku przyzwyczaiły jego włodarzy do rekordów. W ciągu ostatnich 3 lat przyrost rocznych obrotów ładunkowych w Porcie Gdańsk wyniósł aż 5,7 mln ton (19 proc.). Czy w tym roku ten sukces zostanie powtórzony?

02.02.2016, 14:24
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Plaga martwych wielorybów na plażach Morza Północnego (wideo)

Kolejnych osiem wielorybów zmarło, po tym jak morze wyrzuciło je na niemiecką plażę. Do incydentu doszło wczoraj (01.02). W ciągu ostatniego miesiąca liczba zgonów tych ssaków wzrosła do 23 w północnej Europie.

02.02.2016, 07:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Unia Europejska podejmie działania przeciwko unikaniu opodatkowania

28 stycznia 2016 r. Komisja Europejska przedstawiła pakiet działań mających na celu opracowanie, na szczeblu unijnym, regulacji przeciwdziałających praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej. Zgodnie z założeniami Komisji, nowe przepisy mają zostać przygotowane w oparciu o normy OECD, które opracowane zostały pod koniec ubiegłego roku.

01.02.2016, 13:11
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wodowanie kolejnego promu dla Estończyków

Piret, drugi z serii dwóch promów pasażersko-samochodowych budowanych dla Portu Tallinn, został zwodowany w czwartek (28.01) w stoczni Remontowa Shipbuilding. To najnowocześniejsze jednostki tego typu z napędem konwencjonalnym w basenie Morza Bałtyckiego.

01.02.2016, 08:26
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pogłębienie portu a pomoc publiczna - decyzja Komisji Europejskiej w sprawie Portu Ventspils

W kolejnej decyzji dotyczącej wsparcia publicznego dla realizacji prac pogłębieniowych w granicach portu morskiego Komisja Europejska uznała, że inwestycja mająca zostać przeprowadzona w Porcie Ventspils (Łotwa) przez tamtejszy Podmiot zarządzający portem, a współfinansowana ze środków publicznych jest zgodna z regułami Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej („TFUE”)

30.01.2016, 09:00
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Plaga fałszywych ofert pracy na morzu

Kryzys w branży morskiej i wszechobecne zwolnienia stanowią pożywkę dla oszustów wyłudzających dane osobowe i pieniądze. W sieci publikowane są fałszywe oferty pracy, fałszywe informacje o otrzymaniu zatrudnienia przesyłanych na maila, a nawet powstają fałszywe witryny internetowe udające agencje zatrudnienia. Na co szczególnie zwrócić uwagę podczas poszukiwania pracy w internecie, żeby nie dać się oszukać? Odpowiada Irmina Kujawska, ekspertka z Crew Poland, polskiego portalu pracy na morzu

29.01.2016, 11:32
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dramatyczna akcja ratownicza (wideo)

US Coast Guard opublikowało dosyć dramatyczne wideo, na którym pokazana jest akcja ratowania 13 pasażerów luksusowego jachtu. Zaraz po ewakuacji statek zatonął.

29.01.2016, 07:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

A jednak skończyło się więzieniem

Sąd Najwyższy Hiszpanii skazał kapitana greckiego tankowca Prestige, który zatonął w pobliżu północno-zachodniego wybrzeża Hiszpanii w 2002 roku, na dwa lata więzienia. W wyniku wypadku na obszarze tysiąca kilometrów doszło do wycieku paliwa. Statek wiózł 81 tysięcy ton dwóch odmian paliwa ciężkiego. To była jedna z najgorszych katastrof ekologicznych w historii, skażeniu uległy nadmorskie obszary Francji oraz atlantyckie wybrzeża Hiszpanii.

28.01.2016, 10:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.