Ogromne ekrany z archiwalnymi filmami z chrztów statków, ściana do „selfie” oraz interaktywne stanowisko, na którym będzie można symbolicznego rozbicia butelka o burtę statku. Wszystko to na najnowszej wystawie na statku-muzeum „Sołdek”, zorganizowanej przez Klub Matek Chrzestnych Statków Armatorów Wybrzeża Gdańskiego.
NAVDEC jest opracowanym na Wydziale Nawigacyjnym AM w Szczecinie i wdrażanym przez spółkę Sup4Nav systemem wspomagania decyzji w rozwiązywaniu sytuacji kolizyjnych na morzu.
Już we wrześniu odbędzie się kolejna, osiemnasta edycja Międzynarodowych Targów Morskich BALTEXPO. Do grona partnerów wydarzenia dołączyły niedawno Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A., Thales oraz OT Logistics S.A. Targi odbędą się w dniach 7-9 września 2015.
A.P. Moeller-Maersk A/S, właściciel Maersk Line, największego armatora kontenerowców na świecie, chce zdobyć kontrakt na budowę nowego portu w Nigerii.
Rolls-Royce systematycznie zwiększa zakres współpracy z polskimi kooperantami. W finalnych produktach koncernu jest coraz więcej produkowanych w Polsce elementów, a działająca w Gdańsku spółka joint venture obsługuje coraz więcej rynków. Roll-Royce jest zainteresowany programem modernizacji Polskich Sił Zbrojnych, dlatego buduje relacje z polskimi stoczniami.
Korzystając ze swoich szerokich kontaktów międzynarodowych, Polski Rejestr Statków dokłada starań, by zapewnienić udział w tym wydarzeniu przedstawicieli Komisji Europejskiej, administracji morskich i stowarzyszeń armatorskich możliwie wielu państw, towarzystw ubezpieczeniowych, producentów wyposażenia okrętowego oraz biur projektowych.
Wysokie kwalifikacje profesjonalne kadr oficerskich floty handlowej, w tym świadome i w pełni odpowiedzialne podchodzenie do obowiązków, to czynniki warunkujące bezpieczną, przyjazną środowisku i ludziom żeglugę. Ciągła weryfikacja umiejętności personelu pływającego, nadążanie za zmieniającą się techniką, realiami żeglugi, przepisami, procedurami są stałą troską renomowanych przedsiębiorstw armatorskich.Na stojącym w Gdyni statku „Antares” powstało centrum treningowe dla załóg pracujących we flocie, zarządzanej przez g
Potencjał firmy najlepiej odzwierciedla różnorodność remontów jakie wykonujemy. Obsługujemy masowce, kontenerowce, statki rybackie, jednostki serwisowe czy służące do budowy infrastruktury morskiej. Nie ograniczamy się wyłącznie do jednego typu jednostek, ale mamy wiedzę i potencjał potrzebne do tego, by obsługiwać zarówno niewielkie specjalistyczne statki, jak i duże jednostki floty handlowej.
Dwa statki „Aragonith” oraz „Thopas” powiększyły flotę szczecińskiego armatora Unibaltic. Firma posiada obecnie 10 nowoczesnych jednostek do transportu produktów płynnych oraz masowych.
Stany Zjednoczona oraz Unia Europejska prowadzą rozmowy w sprawie nowej umowy handlowej, faworyzującej armatorów nad usługodawcami portowymi – wynika z dokumentów, które opublikowała w zeszłym tygodniu Wikileaks.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"