Hiszpański przewoźnik promowy Naviera Armas podpisał umowę na budowę nowego promu. Duża jednostka powstanie w znanej stoczni Incat. Wartość kontraktu opiewa na sumę 74 milionów euro.
Wiosna i lato 2017 upłyną w gdyńskim porcie pod znakiem wizyt statków pasażerskich – spodziewane są 42 zawinięcia dużych statków z pasażerami na pokładzie. Sezon statków pasażerskich zostanie zainaugurowany 14 maja br., kiedy to przy nabrzeżu Francuskim gdyńskiego portu zacumuje wycieczkowiec MSC Magnifica, długości prawie 294 metrów, pływający pod banderą Panamy.
Windea Leibniz, statek do obsługi morskich farm wiatrowych (SOV), uzyskał nominację magazynu Skipsrevyen do nagrody Statku Roku 2017. Zwycięzce konkursu poznamy 30 maja, podczas targów morskich Nor-Shipping.
Postępowanie w sprawie byłego prezesa Towarzystwa Finansowego Silesia, który wydzierżawił spółce Kraftport tereny stoczni szczecińskiej trwa już trzy lata, a jego końca nie wisdać. Wojciech B. został oskarżony o niegospodarność i narażenie spółki Skarbu Państwa na straty w wysokości 36 mln zł.
Prokuratura w Trapani na Sycylii prowadzi dochodzenie w sprawie działaczy niewymienionych z nazwy organizacji pozarządowych, ratujących migrantów na morzu. Prokurator mówił w środę w Senacie Włoch, że śledztwo dotyczy zarzutu wspierania nielegalnej imigracji.
Najstarszy działający prom w Finlandii przeszedł konwersję i stał się statkiem elektrycznym. Choć trudno w to uwierzyć, już dawno skończył on 100 lat.
Aparat skarbowy zarówno w Polsce jak i zagranicą dysponuje coraz to nowszymi i bardziej skutecznymi instrumentami pozyskiwania informacji o podatnikach pracujących zagranicą. Co więcej, postępująca fiskalizacja polskiego sytemu podatkowego prowadzi do coraz uważniejszego weryfikowania informacji dotyczących podatników, które napływają do urzędów skarbowych w całej Polsce np. w związku z nabyciem nieruchomości.
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa sezon remontowy. W szczecińskiej stoczni przebywa obecnie 6 statków.
Zapowiadane od kilku miesięcy pierwsze zawinięcie kontenerowego aliansu żeglugowego stało się faktem w dniu 9 maja. Tego dnia do terminalu kontenerowego DCT zawinął statek oceaniczny OOCL Tianjin inaugurując kolejne regularne połączenie kontenerowe Gdańska z Azją.
Transoceaniczne autonomiczne jednostki pływające mają zacząć pływać w 2035 r. – mówi dr Henryk Lasota z Politechniki Gdańskiej. Nowa era przemysłu morskiego wymusiła bowiem przyspieszony rozwój wielu gałęzi elektroniki morskiej. O jej zadaniach na najbliższe lata, zagrożeniach i metodach działania rozmawiali eksperci podczas konferencji MARELDAYS 2017 Dni Elektroniki Morskiej zorganizowanej na Politechnice Gdańskiej pod hasłem „Autonomiczne jednostki pływające”.
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia