Sejm za poprawkami do ustawy o monitorowaniu przewozu towarów

Sejm poparł w czwartek większość poprawek Senatu do ustawy o monitorowaniu przewozu towarów. Nowe przepisy posłużą uszczelnieniu systemu podatkowego przez wprowadzenie monitorowania przewozu m.in. paliw płynnych.

Wisła najpopularniejszą rzeką wśród Polaków

Trwa coroczna kampania WWF „Godzina dla Ziemi”, w tym roku poświęcona Królowej Polskich Rzek - Wiśle. Fundacja WWF sprawdziła jaki jest stosunek Polek i Polaków do rzek, a przede wszystkim do Wisły.

Prostsze procedury w sprawie przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin

Projekt ustawy ws. budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m wpłynął już do Sejmu. Specjalną ustawą rząd chce przyspieszyć wszystkie sprawy administracyjne związane z wydaniem różnego rodzaju dokumentów. - Szacuje się, że dzięki ustawie czas wydawania stosownych pozwoleń będzie skrócony o pół roku. Procedury będą prostsze – zapowiedział w Radio Szczecin Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.

Ostatni statek Hanjinu został sprzedany na złom

Były koreański gigant żeglugowy, Hanjin, ostatecznie zniknie z annałów transportu kontenerowego. 1 marca został na żyletki został bowiem sprzedany na żyletki ostatni kontenerowiec tej firmy – Hanjin Rome.

WWF przeciwko rozwojowi żeglugi śródlądowej w Polsce

3 marca 2017 prezydent Andrzej Duda uroczyście ratyfikował europejskie porozumienie o głównych śródlądowych drogach wodnych o znaczeniu międzynarodowym. To zielone światło dla zniszczenia przyrody największych polskich rzek, w tym Wisły, pod pozorem wypełniania unijnych zobowiązań odnośnie ograniczania emisyjności transportu – alarmuje WWF.

Zarząd OLPP nowej kadencji w dotychczasowym składzie

Rada nadzorcza Operatora Logistycznego Paliw Płynnych (OLPP) z grupy PERN powołała do zarządu spółki nowej kadencji dotychczas zasiadających tam: Pawła Stańczyka i Mateusza Wodejko. Obaj wybrani zostali w postępowaniu kwalifikacyjnym.

PEKAES − dalszy rozwój transportu na Jedwabnym Szlaku

PEKAES, czołowy operator logistyczny, intensywnie rozwija współpracę w zakresie drobnicy na trasie Chiny-Europa-Chiny. Jeszcze 3 lata temu terminal SPEDCONT w Łodzi, spółki należącej do Grupy PEKAES, obsługiwał jeden taki transport kolejowy tygodniowo. Dziś pociągi do i z chińskiego Chengdu wyjeżdżają codziennie i wszystko wskazuje na to, że ich liczba będzie rosła.

Niemiecki port rzeczny przeładowuje więcej kontenerów od wszystkich polskich portów. Oto potencjał żeglugi śródlądowej

Port rzeczny w Duisburgu przeładował w zeszłym roku 3,7 mln TEU, o 100 tys. TEU więcej niż w 2015 roku. To więcej niż obroty kontenerowe we wszystkich polskich portach morskich.

Prezydent: śródlądowy transport wodny jest tańszy i bardziej ekologiczny niż drogowy

Transport wodny śródlądowy jest tańszy i bardziej ekologiczny niż np. drogowy, powiedział w poniedziałek prezydent Andrzej Duda, po tym, jak podpisał akt ratyfikacyjny europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN).

Porozumienie o rozwoju śródlądowych dróg wodnych ratyfikowane przez prezydenta (wideo)

Europejskie porozumienie w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN) ratyfikowane przez prezydenta. Andrzej Duda podpisał je w poniedziałek. Jego celem jest rozwój międzynarodowego transportu na śródlądowych drogach wodnych w Europie.