Dar Młodzieży na urodzinach hamburskiego portu

"Dar Młodzieży" tradycyjnie uczestniczy w wielkim morskim festiwalu organizowanym z okazji kolejnej rocznicy powstania portu w Hamburgu.

PKP PLK chce zwiększyć prędkość pociągów towarowych

O około 10 kilometrów chcemy podnieść prędkość pociągów towarowych - zapowiada prezes zarządu PKP PLK Ireneusz Merchel. Obecnie w Polsce prędkość handlowa wynosi średnio ok. 27 km/h, a na przykład w Niemczech - 60 km/h.

G7 przeciwko prowokacjom na Morzu Południowochińskim i Wschodniochińskim

Szefowie dyplomacji państw G7 oświadczyli w poniedziałek, że stanowczo sprzeciwiają się prowokacjom na Morzu Południowochińskim i Wschodniochińskim. Chiny prowadzą spory terytorialne na tych akwenach z kilkoma krajami, m.in. z Filipinami i Japonią.

Rewolucja w prawie celnym

1 maja 2016 r., po przeszło dwudziestu latach, Wspólnotowy Kodeks Celny odchodzi do historii i zostanie zastąpiony Unijnym Kodeksem Celnym (UKC)

Przemysł stoczniowy a pomoc publiczna

Poniżej opisane zostały kluczowe regulacje rawne oraz praktyka decyzyjna Komisji Europejskiej z ostatnich trzech lat odnoszące się do problematyki pomocy publicznej w przemyśle stoczniowym.

Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

Ambitny plan Polskiego Związku Żeglarskiego: Nowa Marina Gdynia i Mistrzostwa Świata w Żeglarstwie 2018

Budowa nowego, nowoczesnego zaplecza mariny w Gdyni, które służyć ma żeglarzom, a jednocześnie pełnić funkcje publiczne, to jeden z elementów programu działań PZŻ. Związek powołał spółkę celową, ma wsparcie ze strony miasta, w kwietniu podpisał także porozumienie z klubami jachtowymi. Droga do rozpoczęcia budowy jest więc otwarta, choć nie brak też głosów, że może okazać się trudniejsza niż zakładają to obecne plany, a krajobraz jaki ostatecznie wyłoni się po opadnięciu budowlanego kurzu, zaskoczy część uczestników przedsięwzięci

RS posiada pełnomocnictwo przeglądów statków na zgodność z Kodeksem Polarnym (POLAR CODE)

Ministerstwo Transportu Rosyjskiej Federacji przekazało pełnomocnictwo dla Rosyjskiego Morskiego Rejestru Statków w obszarze przeglądów statków pod flagą Rosji na zgodność z wymaganiami Międzynarodowego Kodeksu dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych (Kodeksu Polarnego).

UOKiK przedłużył postępowanie w sprawie gazociągu Nord Stream 2

UOKiK wydał postanowienie o przedłużeniu o cztery miesiące terminu na zakończenie postępowania dotyczącego utworzenia przez sześć podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu Nord Stream 2.