Ostatnie dni w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Świnoujściu upłynęły pod znakiem remontów dla holenderskich armatorów. Stocznia przeprowadziła remonty trzech drobnicowców.
Komisja Europejska pozytywnie oceniła 4 wnioski PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. złożone w III naborze CEF, w ramach perspektywy finansowej UE na lata 2014 – 2020. Unijne wsparcie dla PLK na realizację 4 projektów wynosi ponad 3 mld złotych, to jest ponad 816 mln EUR. PLK są największym beneficjentem środków instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF).
W Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni rozpoczęła się operacja podnoszenia zatopionego pod koniec kwietnia statku Hordafor V i doku pływającego nr 1. Wykona ją konsorcjum holenderskich firm SMIT SALVAGE BV i Multraship Salvage BV. Czas realizacji zadania to 30 dni.
DFDS zdecydowało się na wykupienie od grupy Eurotunnel dwóch promów - Côte des Dunes oraz Côte des Flandres, które w przeszłości pływały w barwach MyFerryLink.
Zmiany w porcie jachtowym w Górkach Zachodnich – chodzi o Jachtklub Stoczni Gdańskiej. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska złożyła zamówienie na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla jego renowacji i rozbudowy. Najpóźniej do 2020 roku powstać mają m.in. nowe miejsca do cumowania, pomosty i nabrzeża.
Finansowanie budowy promów jest dopięte, są też pieniądze na doposażenie stoczni w Szczecinie – powiedział w Radiu Szczecin Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jego zdaniem, za trzy miesiące zakończy się remont szczecińskiego zakładu i rozpocznie się budowa nowoczesnej jednostki dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. To część rządowego planu.
Już niedługo może dojść do podpisania umowy na podniesienie doku i statku Hordafor V, który niedawno przechylił się i częściowo zatopił w Stoczni Remontowej Nauta. Mimo wypadku relacje między polską stocznią a armatorem jednostki pozostają dobre.
Po zakupieniu nowego chemikaliowca Amuleth, Unibaltic zdecydował się sprzedać swoją starszą jednostkę Ametysth.
Street-artowy artysta, wykładowca w Akademii Sztuki w Szczecinie, Mariusz Waras zabrał się ostro do pracy. Postępy w upiększaniu dziobu nowego promu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej uwidocznił na zdjęciach i opublikował na swoim profilu facebookowym.
Street-artowy artysta, wykładowca w Akademii Sztuki w Szczecinie, Mariusz Waras zabrał się ostro do pracy. Postępy w upiększaniu dziobu nowego promu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej uwidocznił na zdjęciach i opublikował na swoim profilu facebookowym.
Gdańscy radni PiS chcą nadzwyczajnej sesji nt. pożaru w porcie, zapylenia węglem i Port Service
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Groźna kolizja dwóch statków w pobliżu portu w Singapurze
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Innowacyjny wodolot KSTO Korab - łódź solarna która lata
Jest pozwolenie na budowę linii energetycznej, którą prąd z morskich farm wiatrowych popłynie w głąb kraju