• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Brexit przyczyną restrykcji i wyższych kosztów dla operatorów logistycznych?

Brytyjskie Stowarzyszenie Transportu Towarowego (FTA) ostrzegło, że z powodu Brexitu na produkty krążące po Europie mogą zostać nałożone nowe koszta, restrykcje, a także biurokratyczne ograniczenia.

05.07.2016, 07:41
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Marynarka Wojenna potrzebuje śmigłowców specjalistycznych, stworzonych z myślą o wymaganiach misji morskich

Marynarce Wojennej potrzebne są śmigłowce stworzone specjalnie pod morskie potrzeby, podobne do tych, jakie używają marynarki krajów północnych – przekonuje Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters, właściciela PZL-Świdnik. Jego zdaniem to lepsze rozwiązanie niż zakup śmigłowca uniwersalnego w wersji dostosowanej dla marynarzy.

27.06.2016, 21:13

Naimski: porozumienie dot. budowy gazowego połączenia z Norwegią - do końca roku

Porozumienie pozwalające na podjęcie decyzji inwestycyjnej dot. budowy połączenia Polski ze złożami gazu na szelfie norweskim ma zapaść do końca br. - zapowiedział w poniedziałek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

20.06.2016, 13:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ulga abolicyjna 2016: coraz więcej Urzędów Skarbowych odmawia marynarzom ograniczenia poboru zaliczek

Na przestrzeni ostatnich kilku miesięcy bardzo wielu marynarzy otrzymało z Urzędów Skarbowych odmowne decyzje w przedmiocie ograniczenia poboru zaliczek za rok 2016 w przypadku uzyskiwania dochodów z pracy na statkach zarządzanych przez armatorów z państw objętych ulgą abolicyjną np. Norwegii, Singapur, Katar, Arabia Saudyjska, Indie, Australia. Wiele urzędów w tym roku radykalnie zmieniło swoje stanowisko w przedmiocie ulgi abolicyjnej, pomimo iż przepisy regulujące te kwestie w dalszym ciągu nie uległy zmianie.

15.06.2016, 20:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Specjalizujemy się w kadłubach - rozmowa z Arkadiuszem Pałaszem, założycielem i dyrektorem zarządzającym PAŁASZ MARINE PROJEKT

PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, opartym w pełni na polskim kapitale. Firma działa na rynku okrętowym od 2002 roku i specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Pomimo zawirowań na światowym i lokalnym rynku PAŁASZ MARINE PROJEKT konsekwentnie rozwija się, poszerza ofertę i uzyskuje referencje zleceniodawców.

14.06.2016, 10:15
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Blisko 347 mln euro na współpracę w ramach Interreg w regionie Bałtyku

Prawie 347 mln euro przeznaczono na współpracę w ramach programów UE Interreg w regionie Bałtyku w perspektywie budżetowej 2014-20. Pieniądze mogą trafić m.in. na innowacyjność przedsiębiorstw, ochronę dziedzictwa naturalnego i rozwój rynku pracy.

23.05.2016, 18:27
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szczyt USA-kraje nordyckie: krytyka działań Rosji w regionie Bałtyku

USA oraz Islandia, Norwegia, Dania, Finlandia i Szwecja skrytykowały w piątek agresywną postawę militarną Rosji w regionie Morza Bałtyckiego. Okazją było spotkanie prezydenta Baracka Obamy z przywódcami pięciu krajów nordyckich w Białym Domu.

14.05.2016, 14:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Norweskie złoża wcale nie maleją. Starczy ich na wydobycie przez kilka najbliższych dekad

Złóż węglowodorów na Norweskim Szelfie Kontynentalnym (NCS) starczy na wydobycie i produkcje ropy na najbliższe kilka dekad - przekonują eksperci z Norweskiego Dyrektoriatu ds. Ropy (NPD). Według nich krążące opinie o szybkim wyczerpaniu się złóż ropy w Norwegii są przesadzone.

06.05.2016, 10:34

Unijni armatorzy złomują mniej statków na hinduskich plażach

Złomowanie statków na hinduskiej plaży Alang osłabło w ostatnim kwartale – wynika z danych ECSA, unijnej federacji armatorów.

05.05.2016, 11:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przyjęto nową zintegrowaną politykę UE dotyczącą Arktyki

Wysoki Przedstawiciel Unii do Spraw Zagranicznych i Polityki Bezpieczeństwa oraz Komisja Europejska przyjęli dzisiaj projekt dotyczący polityki, która będzie podstawą działań Unii Europejskiej w regionie Arktyki. Unia Europejska rozszerzy swoje obecne działania i zaangażowanie w regionie o 39 działań. Będą one dotyczyć zmian klimatu, ochrony środowiska, zrównoważonego rozwoju i współpracy międzynarodowej. W tych priorytetowych obszarach szczególne znaczenie nadaje się badaniom naukowym, rozwojowi i innowacjom.

29.04.2016, 15:45

Dziękujemy za wysłane grafiki.