Rewolucja w transporcie. Obowiązek ważenia kontenerów w końcu wszedł w życie

Problem z dokładnością podawanej wagi kontenerów już od lat był zauważany przez środowisko branży morskiej, lecz koszty z tym związane utrudniały rozwiązanie problemu. Na konieczność wprowadzenia powszechnie obowiązujących zmian wskazywały kraje takie jak Dania, Holandia, Stany Zjednoczone orz organizacje - BIMCO, IAPH, ICS, ITF i WCS, a prace nad treścią przepisów i wytycznych trwały już od 2010 r. Dziś (01.07) ich cel został spełniony.

Była prezes PSSE zwolniona dyscyplinarnie. Nie otrzymała absolutorium

Teresa Kamińska, prezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, została dyscyplinarnie zwolniona ze swojej funkcji. Była prezes nie otrzymała bowiem absolutorium za poprzed rok. Nowy zarząd strefy zapowiada skierowanie sprawy do prokuratury z powodu licznych nieprawidłowości.

OT Logistics przejmuje spółki Grupy STK i wzmacnia pozycję na rynku kolejowych przewozów towarowych

Zarząd OT Logistics zawarł warunkową umowę inwestycyjną z STK Group Sp. z o.o., jednym z największych prywatnych przewoźników kolejowych w Polsce. Dotyczy nabycia akcji STK S.A. i Kolei Bałtyckiej S.A., stanowiących odpowiednio 100% i 80% udziału w kapitale zakładowym i ogólnej liczbie głosów. Łączna wartość transakcji nabycia udziałów w obu spółkach wyniesie ok. 33,1 mln zł.

Rosja: dowódca i szef sztabu floty bałtyckiej odsunięci od obowiązków

Minister obrony Rosji Siergiej Szojgu odsunął od pełnienia obowiązków dowódcę Floty Bałtyckiej Wiktora Krawczuka oraz szefa sztabu tej floty Siergieja Popowa z powodu "poważnych uchybień" w przygotowaniu bojowym - poinformował w środę rosyjski resort obrony.

Projekt artystyczny „Migracje | Kreacje w Muzeum Emigracji w Gdyni

Prace Althamera, Martin, Sasnala i Wodiczki prezentowane będą od środy w Muzeum Emigracji w Gdyni i jego okolicach w ramach projektu „Migracje | Kreacje". Zaplanowano też projekcje filmów i spacery związane z różnymi aspektami migracji.

W usteckim porcie powstanie wygaszacz fal

Ustka to jeden z najbardziej niebezpiecznych portów na środkowych wybrzeżu. W przypadku sztormowej pogody, przy wiatrach z północy i wschodu, falowanie w porcie dochodzi do 1 metra wysokości. Przy takich warunkach cumowanie przy nabrzeżach jest bardzo niebezpieczne. Armatorzy jednostek zmuszeni są do ich przestawiania w bezpieczne miejsca, których w porcie jest bardzo mało. Dlatego, aby ograniczyć falowanie w porcie i poprawić bezpieczeństwo cumujących w nim jednostek Zarząd Portu Morskiego w Ustce zlecił przygotowanie kon

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe – ciąg dalszy

W naszej publikacji z dnia 5 stycznia 2016 r. wskazaliśmy na aprobujące stanowisko Rady Unii Europejskiej dla wniosku Komisji Europejskiej w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych z 1996 r. (International Convention of Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Sub

Nowi dowódcy okrętów podwodnych

W piątek 24 czerwca, dwa okręty podwodne zyskały nowych dowódców. Dotychczasowy dowódca ORP Sokół kmdr ppor. Tomasz Sołkiewicz objął dowodzenie ORP Orzeł i awansował na stopień komandora porucznika. Jego miejsce zajął kmdr ppor. Łukasz Szmigiel.

Klauzula przeciwko unikaniu opodatkowania

W dniu 07 czerwca 2016 r. Prezydent RP podpisał ustawę o zmianie Ordynacji podatkowej i niektórych innych ustaw. Zasadniczym celem nowelizacji Ordyncji podatkowej było wprowadzenie do polskiego porządku prawnego klauzuli przeciwko unikaniu opodatkowania. W opinii pomysłodawców globalizacja unikania opodatkowania przy efektywnym wykorzystaniu schematów wymusza podjęcie zdecydowanych działań w celu przeciwdziałania unikaniu opodatkowaniu. W uzasadnieniu do projektu wskazano, iż dotychczasowe doświadczenia Polski oraz innych

Port Service nie zapłaci 8 mln zł kary

Samorządowe Kolegium Odwoławcze (SOK) uznało, że odpady znajdujące się na terenie zakładu były magazynowane, a nie składowane, za co karć nie można.