1 stycznia 2017 roku w końcu w życie wszedł oczekiwany od dwóch lat Kodeks Polarny. Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych (Kodeks Polarny) został opracowany jako uzupełnienie istniejących instrumentów IMO, w celu poprawy bezpieczeństwa żeglugi statków na odległych, wrażliwych i potencjalnie trudnych wodach polarnych oraz złagodzenia wpływu tej żeglugi na środowisko tych obszarów.
Już nie tylko góra lodowa. Brytyjska telewizja pokazała film dokumentalny przedstawiający nową teorię dotyczącą katastrofy Titanica. Według niej, do zatonięcia liniowca mógł przyczynić się także pożar w jego kotłowni.
Drobnicowiec Basel Express utknął na Morzu Czarnym. Jednostka utraciła napęd i w sztormowych warunkach dryfowała 3 mile morskie od Przylądka Tuzla w Rumunii. Akcja ratunkowa prowadzona była w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Nowy Rok zaczął się dla Stoczni Nauta bardzo pracowicie. W obu zakładach w Gdyni i w Gdańsku trwają intensywne prace przy kilku remontach i budowach nowych statków.
Ośrodek ds. IMO przy Polskim Rejestrze Statków S.A. przekazuje instytucjom gospodarki morskiej wykaz wymagań uchwalonych przez Międzynarodową Organizację Morską, które zaczną obowiązywać w roku 2017.
97 sesja Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie w dniach 21-25 listopada 2016 roku. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Wojciech Zdanowicz- Przewodniczący Delegacji, Wacław Bielawski- Stały Przedstawiciel RP przy IMO, Tadeusz Wojtasik- Przewodniczący Sekcji MSC, Przemysław Lenard i Aleksandra Karbownik- członkowie delegacji.
W Bremerhaven, mieście gdzie spędził ostatni okres życia, pochowany zostanie kpt. ż. w. Tadeusz Olechnowicz, ostatni komendant „Daru Pomorza” i pierwszy „Daru Młodzieży”, absolwent Akademii Morskiej w Gdyni z 1957 r.
1 stycznia 2017 r. zacznie obowiązywać Ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych, której celem jest stworzenie dogodniejszych warunków dla rozwoju przemysłu stoczniowego. M.in. w życie wejdą przepisy dot. zerowej stawki VAT.
Własne lotnisko, metro, szkoły i stadion. To tylko niektóre atrakcje Freedom Ship – największego w historii statku. Jednostka ma być prawdziwym pływającym miastem. Jej budowa miała ruszyć w ubiegłym roku, jednak termin znów został przesunięty.
Właściwe egzekwowanie przepisów unijnych dotyczących m.in. recyklingu statków, monitorowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego zakłada przyjęty w czwartek przez rząd projekt noweli ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki.
Biznesmen Mike Lynch uważany za zaginionego po katastrofie jachtu
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach