Koniec wspólnych ćwiczeń wojskowych Korei Południowej i USA

Korea Południowa i Stany Zjednoczone zakończyły w czwartek trwające od 21 sierpnia doroczne ćwiczenia wojskowe, które odbyły się w kontekście wzrostu napięcia na Półwyspie Koreańskim wywołanego kontynuowaniem prób pocisków balistycznych przez Koreę Północną.

Tajemniczy „potwór” na brytyjskiej plaży (wideo)

Plażowicze z brytyjskiego Carmarthenshire w Walii byli mocno zdziwieni, kiedy odkryli dziwny obiekt leżący na piasku.

Kanał daleki, ale bliski

Czy fiński rocznik statystyczny poświęcony Kanałowi Saimiańskiemu może się nam do czegoś przydać? Chyba tak, bo najnowsze dzieje drogi wodnej łączącej wschodnią część Pojezierza Fińskiego z morzem (w rosyjskim obecnie Wyborgu) przypominają po trosze losy Wisły i Odry. Nie wdając się w szczegóły, chodzi o fakt porzucenia, zaniedbania i reaktywacji – u nas planowanej a tam zrealizowanej prawie 50 lat temu. Kanał Saimiański zamknięty w 1939 roku, w 1945 ostatecznie przecięty granicą fińsko-radziecką, został ponownie otwarty w 1968 r

Oferta Grupy OT Logistics jedyną w przetargu na zakup ok. 12 proc. akcji Luka Rijeka

W poniedziałek 28 sierpnia br. minął termin składania ofert na zakup 1,58 mln (11,75%) akcji operatora portu Luka Rijeka d.d. należących do chorwackiej agencji prywatyzacyjnej CERP. OT Logistics S.A. jest jedynym podmiotem, który złożył ofertę w przetargu. Za blisko 12% pakiet akcji oferuje 45,6 mln zł (79,2 mln kun chorwackich).

3 tys. ton drobiu w gdyńskim porcie

Nietypowy załadunek w OT Port Gdynia. Na Nabrzeżu Rumuńskim na chłodniowiec trafi łącznie 3 000 t drobiu. To pierwsza taka operacja w historii gdyńskiego portu.

Finowie nie wpuścili słynnego rosyjskiego żaglowca STS Kruzensztern do portu na Wyspach Alandzkich

Rosyjski żaglowiec STS Kruzensztern chciał wpłynąć do portu na Wyspach Alandzkich w czasie wrześniowych białorusko-rosyjskich manewrów Zapad-2017. Władze Finlandii nie wyraziły zgody na tę wizytę - podał w poniedziałek dziennik „Hufvudstadsbladet” (HBL).

Najniższa liczba zamówień na masowce od 13 lat. Jak długo to potrwa?

Obecnie globalne portfel zamówień na masowce wynosi zaledwie 60,4 mln dwt. To najniższy wynik od 13 lat według danych BIMCO (Baltic and International Maritime Council).

Grupa Mainfreight rozwija europejskie centra dystrybucji

Grupa Mainfreight, jedna z największych grup logistycznych na świecie, dokonuje wielu znaczących inwestycji w Europie. W maju operator uruchomił nowoczesne centrum dystrybucyjne w ‘s-Heerenberg w Holandii, a w czerwcu powiększył powierzchnię swojego magazynu w Rumunii. Mainfreight zapowiedział też otwarcie nowego kompleksu magazynowego w 3. kwartale tego roku w Gandawie w Belgii.

Ruszyła budowa niemieckiej farmy wiatrowej na Bałtyku. Udział w niej wziął polski zakład

Ostatnio niemiecki koncern energetyczny E.ON i norweski Statoil rozpoczęły budowę morskiej farmy wiatrowej Arkona, która będzie zlokalizowana 35 km od niemieckiej wyspy Rugia i będzie się składać z 60 elektrowni wiatrowych Siemensa o łącznej mocy 385 MW. Elektrownie wiatrowe staną na wodach, których głębokość sięga do 37 m.

Oznaczenie tożsamości przewoźnika w konosamencie – analiza w świetle prawa angielskiego

W przypadku w którym konosament zostaje wydany na podstawie lub w związku z umową czarteru powstaje zasadniczy problem, mianowicie: kogo należy uznać za przewoźnika („carrier”) konosamentowego – armatora statku („owner”) czy tez czarterującego. To pytanie jest kluczowe dla frachtującego („shipper”), innego niż czarterujący, który jest w posiadaniu takiego konosamentu, jak też dla innego legitymowanego posiadacza konosamentu (indosatariusza – „holder B/L”), na którego przeniesiony został konosament. Osoby te („shipper lub „