Przywróćmy polską banderę, a staniemy się europejskim centrum zarządzania statkami

Na przestrzeni ostatnich 28 lat polska flota handlowa w żegludze międzynarodowej zmniejszyła się z 247 statków pływających pod polską banderą do 96 jednostek, z czego tylko 6 pływa aktualnie w narodowych barwach. Ludzie morza o przyczynach tego stanu dyskutują od lat i co jakiś czas temat ten poruszany jest w różnego rodzaju pracach legislacyjnych, jednakże jak dotąd bezskutecznie. Dlaczego warto przywrócić polską banderę?

Polskę odwiedzą przedstawiciele World Sailing

W środę i czwartek Gdynię odwiedzą przedstawiciele Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej World Sailing. Jednym z powodów wizyty jest monitoring przygotowań do Mistrzostw Świata Juniorów World Sailing, których gospodarzem będzie w lipcu właśnie Gdynia. Zapis w kontrakcie upoważnia Federację do dwóch wizyt zapoznawczych.

Trwa nabór kandydatów na stanowisko dyrektora projektu ochrony przeciwpowodziowej Odry i Wisły

Trwa nabór kandydatów na stanowisko Dyrektora „Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu rzeki Odry” oraz „Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry i Wisły”. Głównym zadaniem dyrektora będzie koordynowanie obydwu projektów oraz wspieranie jednostek odpowiedzialnych za realizację zadań projektów - Regionalnych Zarządów Gospodarki Wodnej Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Prezes PZŻ Chamera: Nie wyobrażam sobie, abyśmy wrócili z Tokio bez medalu

Biało-czerwoni wywalczyli do tej pory trzy kwalifikacje, ale prezes Polskiego Związku Żeglarskiego liczy, że w igrzyskach 2020 roku reprezentacja o wiele bardziej liczna. "Nie wyobrażam sobie, abyśmy wrócili z Tokio bez medalu" - powiedział PAP Tomasz Chamera.

Czy Brexit może zachwiać polskim transportem drogowym?

650,7 miliardów £, czyli ponad połowa wartości całego brytyjskiego handlu to towary importowane. Najczęściej transportowane są maszyny, między innymi komputery, pojazdy czy farmaceutyki. Znaczną część nabywanych produktów dostarcza międzynarodowy transport drogowy realizowany przez przewoźników z Polski. Szacuje się, że brytyjską granicę dziennie przekracza około 1200 ciężarówek, które mają polskie rejestracje. Co się stanie, gdy swobodna wymiana handlowa zostanie zachwiana przez zbliżający się Brexit?

MSC wyda 2 mld więcej na paliwo po wejściu nowych przepisów IMO 2020

Mediterranean Shipping Company (MSC) przewiduje, że wejście przepisów IMO 2020 w sprawie zawartości siarki w paliwie, spowoduje wzrost ich wydatków na paliwo o 2 mld dolarów.

Ziarno ekologii w pomorskim żeglarstwie zostało zasiane

Organizowany przez Hevelianum i Yacht Club Gdańsk panel dyskusyjny „Czy żeglarstwo jest eko?” odbył się w sobotę. O postawach proekologicznych w żeglarstwie i nie tylko dyskutowali żeglarze regatowi Michał Korneszczuk i Paweł Kołodziński, prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego Bogusław Witkowski, dyrektor Gdańskiego Ośrodka Sportu Leszek Paszkowski, Michał Bała ze Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego na Helu oraz zgromadzona publiczność.

Duża zmiana na pokładach promów P&O Ferries. Do akcji wchodzi gigant

Firma P&O Ferries zawarła ważną umowę z grupą Dufry. Skutki tego porozumienia będą miały ważne znaczenie dla osób podróżujących promami popularnego przewoźnika.

Projektowanie i budowa statków to unikatowa, niszowa dziedzina konstrukcyjna, która powinna być osobnym sektorem wiedzy

Rozmowa z inż. Krzysztofem Czerwińskim z Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, członkiem ZRG i delegatem na KZD NSZZ „S”.

Maersk będzie współpracował nad stworzeniem nowego obiektu do bunkrowania w Rotterdamie

A.P. Moller – Maersk nawiązał współpracę z niezależnym operatorem zbiorników na bunkier Royal Vopak w celu stworzenia nowego obiektu bunkrującego na paliwa niskosiarkowe w Rotterdamie.