Indeks BDI szybuje wysoko w górę

Bałtycki Indeks Towarowy wzrósł w zeszłym tygodniu aż o 176 punktów, do poziomu 1626 pkt. Potwierdzają się tym samym słowa, o trwałym ożywieniu na rynku przewozów masowych i końcu kryzysu, który męczył ten segment rynku przez ostatnie lata.

PLN będzie oscylował przy 4,20/EUR; obligacje 2-letnie mogą się umocnić

W najbliższych dniach PLN powinien oscylować przy 4,20/EUR - oceniają ekonomiści ING Banku Śląskiego. Na krajowym rynku długu eksperci spodziewają się stabilizacji dochodowości papierów SPW o dłuższym terminie wykupu, nie wykluczają jednak lekkich wzrostów rentowności. Ich zdaniem, 2-latki mogą się umocnić.

Stawki frachtu LNG wyższe dopiero w 2018 roku

Ciężki rok czeka na armatorów przewożących gaz LNG ze względu na niskie stawki frachtowe - przewidują eksperci z agencji Drewry.

Niskie stawki frachtu kontenerowego dużym obciążeniem dla armatorów

Wciąż trwa wojna cenowa między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość od ponad 2 miesięcy nie przekroczyła progu 800 pkt i obecnie wynosi zaledwie 694 pkt.

Sto w dół, sto w górę. Indeks BDI wraca na wysoki poziom

Bałtycki Indeks Towarowy po spadku w zeszłym tygodniu, ponownie zanotował wzrost do ponad 1450 pkt. Najgorsze rynek przewozów masowych ma już chyba za sobą.

Bałtycki Indeks Towarowy spadł o ponad 100 punktów w czasie tygodnia

Bałtycki Indeks Towarowy wciąż utrzymuje się na relatywnie wysokim poziomie, mimo dużego spadku jego wartości w ciągu ostatniego tygodnia.

Brexit może odciąć dopływ kapitału na rynek masowców i kontenerowców

Analitycy branży morskiej ostrzegają, że Brexit może mieć poważne konsekwencje dla rynku przewozu towarów masowych i kontenerów. W szczególności armatorzy będą mieli kolejne problemy z finansowaniem swoich jednostek.

Armatorzy tankowców wciąż będą zarabiać mało w przyszłym roku

Ożywienie na rynku tankowców najprawdopodobniej się mocno przesunie w czasie i trzeba będzie na nie poczekać dłużej niż do końca roku. Powodem jest wciąż utrzymująca się nadpodaż jednostek.

Wciąż trudna sytuacja na rynku tankowców

Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.

Stawki frachtu kontenerowego bez znaczącego wzrostu od ponad 2 miesięcy

Wciąż trwa wojna cenowa między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość od ponad 2 miesięcy nie przekroczyła progu 800 pkt i obecnie wynosi 779 pkt.