W stoczni Meyer Werft w Turku trwa budowa wycieczkowca Costa Smeralda dla armatora Costa Cruises. Jednostka ma zadebiutować w październiku 2019 roku. Statek ma mieć długość 337 metrów i szerokość 42 metrów. Będzie to pierwszy przypadek wykorzystania silników hybrydowych z udziałem paliwa LNG na wycieczkowcach.
Branża wycieczkowców ma stale rosnąć i rozwijać się w obecnym roku – wynika z raportu sporządzonego przez organizację Cruise Lines International Association’s (CLIA), zrzeszającą linie wycieczkowe.
Świat statków pasażerskich jest bardzo zróżnicowany i oferuje coś praktycznie każdemu. Oceanic Group i Turner Broadcasting (spółka macierzysta Cartoon Network) postanowiły trafić tym razem do rodzin kochających kreskówki. Wycieczkowiec charakteryzowany na psa Jack'a z "Pory na przygodę" ma zapewnić niezapomniana rozrywkę.
Pasażerowie wycieczkowców są narażeni na wdychanie niebezpiecznych ilości spalin podczas rejsu. Tak wynika z śledztwa przeprowadzonego przez Channel 4, które wykazało, że niektóre miejsca otwarte na wycieczkowcu są bardziej zanieczyszczone od większości miast świata.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadzi zakaz przewozu na statkach paliw niespełniających norm morskich w sprawie zawartości siarki.
Włoska grupa Fincantieri sfinalizowała umowę kupna od skarbu państwa Francji 50 proc. udziałów w stoczni STX France za 59,7 mln euro.
Od końcówki zeszłego roku trwa budowa nowego terminalu wycieczkowego Amador Cruise Port. Ulokowany po stronie Pacyfiku obiekt ma zostać wykonany w ciągu kolejnych 18 miesięcy.
Długie włosy w lodówce, martwe owady w zmywarce oraz brudny sprzęt. Takie są wyniki inspekcji przeprowadzonej na początku miesiąca na wycieczkowcu Carnival Liberty. To już czwarty statek pasażerski operatora Carnival Cruise Line, który w ostatnich miesiącach nie przeszedł pozytywnie kontroli sanitarnej. Pasażerowie biją na alarm.
Gigant branży turystycznej Carnival Corporation ogłosił w czwartek, że podpisał kontrakt na budowę statku wycieczkowego zasilanego skroplonym gazem ziemnym (LNG). Jest to paliwo produkowane poprzez usuwanie zanieczyszczeń a następnie zmianę stanu skupienia pod wpływem ciśnienia i bardzo niskiej temperatury (około minus 160°C). Po skropleniu otrzymuje się bardzo czyste, bezbarwne i bezwonne paliwo, bez właściwości toksycznych i korozyjnych.
Firma HPR France SARL została założona w maju 2017 r. po podpisaniu umowy ze stocznią STX France na wykonanie prac elektrycznych na czterech wycieczkowcach budowanych dla armatora Celebrity Cruises, spółki zależnej Royal Caribbean Cruises.
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów