Złoty powinien pozostać stabilny, na poziomie zeszłotygodniowego maksimum - 4,275 zł za euro - oceniają analitycy. Wzrosty rentowności na rynkach bazowych mogą być kontynuowane, a w ślad za nimi mogą podążać polskie SPW, w szczególności papiery 10-letnie.
Firma Brittany Ferries zawarła porozumienie ze Stena RoRo w sprawie czarteru jednego z promów. Umowa będzie obowiązywała przez rok.
PGNiG i konsorcjum dziewięciu banków podpisały w poniedziałek umowę ws. odnawialnego kredytu konsorcjalnego na kwotę 10 mld zł, dostępnego przez 5 lat. Spółka zamierza użyć kredytu do m.in. finansowania projektów istotnych dla bezpieczeństwa energetycznego.
Rząd Hiszpanii podjął decyzję o ochronie przed migrantami portu w Ceucie, hiszpańskim terytorium w Afryce Północnej. Powstanie tam nowe ogrodzenie, a także nowoczesny system zabezpieczeń przed coraz częstszymi wtargnięciami nielegalnych przybyszów.
Ekonomiści nie spodziewają się dalszego umocnienia złotego wobec euro. Ich zdaniem rentowności polskich SPW mogą nieznacznie spadać.
Złoty w krótkiej perspektywie może pogłębić umocnienie wobec euro do poziomu 4,25 zł. Możliwa jest w kolejnych dniach lekka korekta. Na rynku długu w dłuższym terminie można spodziewać się dalszych spadków rentowności.
Brittany Ferries oraz port w Portsmouth wzmacniają swoje partnerstwo. Podmioty zdecydowały się właśnie na rozszerzenie swojej długoterminowej współpracy. Zgodnie z podpisanym porozumieniem, ich współpraca potrwa przynajmniej do 2031 r. Oznacza to, że Brittany Ferries pozostanie w Portsmouth przynajmniej przez kolejne 12 lat.
Złoty może w najbliższych dniach osłabiać się, a kurs EUR/PLN testować majowe maksima na 4,314 - oceniają ekonomiści. Dodają, że na rynku długu jest tendencja do umocnienia papierów z długiego końca krzywej, ale większa podaż na aukcjach zamiany w czerwcu może wywołać korektę.
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo chce pozyskać od konsorcjum banków do 10 mld zł kredytu odnawialnego, które zamierza wykorzystać między innymi na finansowanie bieżącej działalności oraz wydatków inwestycyjnych - poinformowała spółka w komunikacie.
W porcie w Genui na północy Włoch ogłoszono w poniedziałek strajk na znak protestu przeciw obecności saudyjskiego statku. Personel portowy strajkuje, bo nie chce pracować przy załadunku jednostki z tego kraju. Twierdzi, że na statku jest transportowana broń.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym