Do bardzo niebezpiecznego zdarzenia doszło w listopadzie na Morzu Irlandzkim. Media ujawniły właśnie kulisy śledztwa dotyczącego incydentu z udziałem należącego do Stena Line promu Stena Superfast VII oraz okrętu podwodnego należącego do marynarki wojennej Wielkiej Brytanii.
Stena Rederi, należąca do szwedzkiej Stena AB, i niemiecki Glovis Europe stworzą nowego armatora samochodowców w ramach spółki joint venture.
Stena Estrid już na wodzie. To pierwszy pierwszy prom ro-pax z serii E-Flexer dla Stena line, budowany w chińskiej stoczni Avic Weihai Shipyard. Jednostka ma wejść do eksploatacji na początku przyszłego roku. Będzie pływała po Morzu Irlandzkim, na trasie Dublin-Holyhead.
Stena Line zapowiedziała modernizację kilku ze swoich promów. Remonty obejmą w sumie pięć jednostek, które obsługują połączenia na Morzu Irlandzkim.
Budowa nowych promów dla Stena Line idzie pełną parą. Konstrukcja kadłubów dwóch pierwszych jednostek jest już niemal gotowa, a tymczasem w Chinach rozpoczęły się prace nad budową statku numer trzy.
Stena Line znów nie dała szans innym. Armator w trakcie tegorocznej gali Northern Ireland Travel and Tourism Awards ponownie otrzymał nagrodę dla „Najlepszej firmy promowej”. Był to już 26. triumf przewoźnika.
Wyjątkowo dobre rezultaty osiągane przez Stena Line na trasie Belfast-Liverpool skłoniły armatora do zwiększenia na niej możliwości przewozowych. Na linii tej zadebiutował już nowy, większy prom, który pozwolił na znaczące zwiększenie podaży.
Stena Line zwiększa potencjał przewozowy na jednej z popularnych tras. Większy statek pojawi się na linii łączącej Belfast i Liverpool. Jednostka zostanie przeniesiona na Morze Irlandzkie z Morza Północnego.
Stena RoRo potwierdziła właśnie zamówienie kolejnych promów serii E-Flexer. To już kolejne statki tej serii, które szwedzki koncern zamawia w chińskiej stoczni. Dostawa przewidziana została na 2022 r.
Wiadomo już na jakiej trasie będą kursowały dwa kolejne nowe promy serii E-Flexer, które dla Stena Line powstają w Chinach. Zgodnie z wcześniejszymi spekulacjami, będą one obsługiwały serwis Liverpool-Belfast.
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.