Regina Seaways pozostaje na dłużej w DFDS

Firma DFDS będzie nadal korzystać z promu Regina Seaways. Statek ten jest własnością grupy Grimaldi, ale duński armator zdecydował się właśnie na wydłużenie umowy czarteru.

Drugi największy armator kontenerowy wchodzi na rynek ro-ro

Drugi największy armator kontenerowy, MSC, ogłosił plany wejścia na rynek transportu ro-ro. Szwajcarski armator na początek wprowadzi jeden dwutygodniowy serwis ro-ro między Północną Europą i Zachodnią Afryką z rotacją w portach: Le Havre-Antwerp-Dakar-Conakry-Abidjan-Le Havre.

DFDS rusza z nowymi połączeniami i zapowiada inwestycje na Morzu Śródziemnym

Firma DFDS, która przejęła tureckiego operatora promowego – U.N. Ro-Ro – poinformowała o uruchomieniu nowego połączenia na nowym dla siebie rynku. Już niedługo należy się również spodziewać nowych inwestycji.

Grupa Grimaldi zamawia sześć nowoczesnych jednostek ro-ro

Grupa Grimaldi realizuje kolejne ważne inwestycje we flotę. Armator podpisał umowę na budowę sześciu nowych jednostek typu ro-ro. Wartość inwestycji to 400 milionów dolarów.

Grimaldi wyda 400 mln dolarów na sześć nowych statków ro-ro

Włoski koncern żeglugowy Grimaldi zamówił sześć statków ro-ro w chińskiej stoczni Jinling. Jednostki są warte 400 mln dolarów i mają zostać dostarczone w 2020 roku.

Finnlines: Wydłużenie dwóch kolejnych promów w Gdańsku

Dzięki wydłużeniu kolejnych promów Finnlines chce skuteczniej konkurować z innymi operatorami promowymi w zakresie połączeń na Morzu Bałtyckim.

Na rynku transportu ro-ro pojawi się nowy gracz

Drugi największy armator kontenerowy, MSC, ogłosił plany wejścia na rynek transportu ro-ro. Szwajcarski armator na początek wprowadzi jeden dwutygodniowy serwis ro-ro między Północną Europą i Zachodnią Afryką z rotacją w portach: Le Havre-Antwerp-Dakar-Conakry-Abidjan-Le Havre.

Finnlines powiększa swoją flotę o „nowy” nabytek

W ciągu ostatnich miesięcy stale rosną objętości przewozowe działającego na Morzu Bałtyckim operatora promowego Finnlines. Próbując sprostać oczekiwaniom klientów, przewoźnik promowy postanowił powiększyć swoją flotę o nowy statek ro-pax, MS Europalink, który już kiedyś pływał w barwach fińskiego operatora.

Ekologiczne innowacje na statkach grupy Grimaldi. Firma przeznaczy na ten cel fortunę

Grupa Grimaldi zamierza zainwestować olbrzymie środki w program, którego celem jest sprostanie wyzwaniom związanym z ochroną środowiska. Łączne nakłady, jakie przewoźnik zamierza przeznaczyć na realizację projektu, wyniosą 2 miliardy euro. W ramach programu firma będzie prowadzić modernizację floty oraz inwestować w nowe promy.

Grimali Group inwestuje we flotę. Rozbuduje dwa swoje promy ro-pax

Grupa Grimaldi planuje kolejne inwestycje w swoją flotę. Przewoźnik podpisał właśnie list intencyjny na przebudowę dwóch swoich promów typu ro-pax.