Wind Surf i Island Sky. Te dwa wycieczkowce można było zobaczyć w gdańskim porcie w piątek. Turyści przebywający na ich pokładach w ramach zorganizowanych wycieczek odwiedzili m.in. Gdańsk i Malbork.
Luksusowa, nowoczesna i elegancka. Prawie 300-metrowa Crown Princess ponownie zawinęła do Gdyni. To jej ostatnia wizyta w tym sezonie wycieczkowym.
Chociaż od najdłuższego wycieczkowca, jaki do tej pory odwiedził polski port, czyli Norwegian Getaway, jest mniejszy prawie cztery razy, to turyści i tak bardzo chętnie wybierają rejsy tym statkiem. To MS Serenissima. Najkrótszy awizowany na ten sezon wycieczkowiec zacumował w piątek przy nabrzeżu WOC II w Gdańsku. To jego jedyna wizyta w tym mieście.
AIDAcara w Gdańsku. Charakterystycznie pomalowany wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte w piątek. Tego dnia statki pasażerskie armatora AIDACruises dosłownie opanowały Trójmiasto. W Gdyni bowiem przy Nabrzeżu Francuskim zacumowała także AIDAdiva.
Luksusowa Crown Princess w gdyńskim porcie. Wycieczkowiec zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w środę. To jeden z największych statków pasażerskich operatora Princess Cruises.
AIDACara w gdyńskim porcie. Wycieczkowiec zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w piątek. To najmniejszy statek pasażerski armatora Aida Cruises.
Sezon wycieczkowy w Gdyni rozpoczęty. Jako pierwsza do portu wpłynęła prawie 300-metrowa MSC Magnifica. Oprócz niej, w tym roku spodziewanych jest jeszcze 41 zawinięć statków tego typu, które przywiozą łącznie około 70 000 turystów z całego świata.
Viking Sky, Viking Star i National Geographic Orion. To trzy wycieczkowce, które w sobotę zawinęły do Gdańska. Mimo że nie zacumowały w porcie jednocześnie, to zestawienie gigantów należących do armatora Viking Cruises z dwa razy mniejszym statkiem pasażerskim Lindblad Expeditions, robi wrażenie.
Sezon wycieczkowy na Pomorzu rozpoczęty. Jako pierwszy do Gdańska wpłynął statek pasażerski National Geographic Orion. To jego pierwsza wizyta w tym porcie.
15 kwietnia z gdańskiego portu wypłynął barko-ponton z dwoma blokami nadbudówki superjachtu Project Yasmin, który jest budowany w holenderskiej stoczni Oceanco. Oba bloki powstały przy udziale gdańskiej stoczni oraz firmy Aluship Technology – producenta konstrukcji aluminiowych.
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth