W Szczecinie mają być produkowane okręty podwodne. - Rozmowy w sprawie budowy łodzi podwodnych toczą się między innymi z Francją i Niemcami – powiedział na antenie Radia Szczecin wicemarszałek Sejmu Joachim Brudziński.
W całym 2014 r. polski eksport jednostek pływających (statków, łodzi oraz konstrukcji pływających) osiągnął wartość 17,5 mld zł. Po I półroczu br. wart był prawie 10 mld zł. Sukces branży wynika m.in. z tego, że polskie statki i łodzie pływają po coraz bardziej egzotycznych wodach np. Kajmanów, Wysp Owczych, Vanuatu, Konga czy Dżibuti.
Markos, polska firma ze Słupska, wybudowała dwie szybkie łodzie motorowe (RIB) na zlecenie New Madera RIBs BV. Jednostki będą służyły do transportu personelu obsługującego platformy wiertnicze.
Rosyjska armia wzbogaci się o dwa nowe okręty podwodne. W mijającą środę położone pod nie stępki w stoczniach Siewmasz z Siewierodwińska oraz Admirałtiejskije Werfi z Sankt Petersburga. W tym dniu w Rosji obchodzi się dzień marynarza-podwodnika, więc data została wybrana nieprzypadkowo.
Firma naukowo-technologiczna Leidos z Wirginii, jeden z wykonawców zleceń Pentagonu, zakończyła pomyślnie próby patrolowe samobieżnej łodzi do zwalczania okrętów podwodnych.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu