Branża morska nie robi wystarczająco dużo, aby wzmocnić pozycję kobiet

Odsetek kobiet w przemyśle morskim jest bardzo niski i od lat się nie zmienia, powiedziała Cleopatra Doumbia-Henry, rektor Światowego Uniwersytetu Morskiego w Malmö (World Maritime University).

Porty morskie nad Morzem Śródziemnym mogą stać się konkurencyjne dla gigantów z Europy

Według Harrego Valentine, analityka transportu morskiego z Fort Lauderdale dostępność arktycznej drogi północnej - z Azji do Kanady Wschodniej oraz pogłębienie kanału Sueskiego do 2023 roku wprowadzi ogromne zmiany w transporcie morskim. Pogłębienie kanału umożliwi przepływanie statków o zanurzeniu do 20 metrów, zredukowanie tranzytu z 18 do 11 godzin i podwojenie obsługiwanych jednostek w ciągu 24 godzin. To zrewolucjonizuje europejski rynek.

KPMG: cyfrowa spedycja, analiza kosztów głównymi innowacjami w transporcie morskim

Transport morski, odpowiadający za ok. 90 proc. światowego handlu, przechodzi szybki proces cyfryzacji; obszary największych cyfrowych innowacji to spedycja towarów i analiza kosztów logistyki - ocenia KPMG w raporcie "Transport tracker".

Powłoka zmniejszająca opór wody pozwoli statkom o połowę zredukować spalanie ropy. Specjalne farby będą pochłaniać smog

Trend ekologii wchodzi na rynek farb i powłok. Firmy operujące na tym rynku wprowadzają innowacyjne produkty, które pozwolą ograniczyć ich wpływ na środowisko. Na rynek trafiła m.in. farba pochłaniająca zanieczyszczenia czy taka, która te zanieczyszczenia przetwarza na wodę i mniej szkodliwy dwutlenek węgla. Statki z kolei są już pokrywane specjalnymi powłokami, pozwalającymi na obniżenie spalania ropy nawet o 50 proc.

Rejestracja statku w Arabii Saudyjskiej trwa niecałe 2 minuty

Wzrost floty pod banderą Arabii Saudyjskiej o 28 procent w 2018 r. Można w dużej mierze przypisać usprawnieniom dokonanym przez władze administracji morskiej tego kraju - powiedział Farid bin Abdullah Al-Qahtani, wiceprezes Generalnego Urzędu Transportu Morskiego.

TransLogistica Poland: Porty generatorem ruchu dla przewozów intermodalnych (wideo)

5 listopada rozpoczęła się siódma edycja Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki w Warszawie. To jedno z największych w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzeń biznesowych dla branży TSL oraz przedsiębiorstw korzystających lub poszukujących usług z tego sektora.

Francja i Dania domagają się ekologicznego transportu morskiego

Francja zaproponowała globalne ograniczenie prędkości do 11 węzłów na lata 2023-2025 dla wszystkich tankowców służących do przewozu ropy i chemikaliów na świecie, co stanowi tylko jeden węzeł poniżej ich obecnej średniej prędkości. Dania z kolei, domaga się restrykcji mniejszego zużycia paliwa dzięki bardziej wydajnemu projektowaniu statków, ich eksploatacji oraz wprowadzania paliw niskoemisyjnych i bezemisyjnych. Pomysły te mają w największy sposób przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez statki d

Remontowa Shipuilding sprzedała dwa nieodebrane przez armatora statki PSV - nadal szukają klienta na arktyczne kontenerowce

Remontowa Holding sprzedała dwa statki PSV, które od kilku lat stoją w stoczni nieodebrane przez armatora Siem Offshore Contractors. Jednostki kupuje Viking Supply Ships AB. Umowa sprzedaży obejmuje również przebudowę jednostek.

Prezydent podpisał nowelę o zapobieganiu zanieczyszczania morza przez statki

Nowelizację ustawy o zapobieganiu zanieczyszczania morza przez statki podpisał prezydent - poinformowała w środę Kancelaria Prezydenta. Nowe przepisy mają m.in. chronić morskie ekosystemy czy zapobiegać wprowadzaniu groźnych dla człowieka bakterii chorobotwórczych.

Grupa Raben przejmuje niemiecką firmę Fenthol & Sandtmann

Grupa Raben, operator logistyczny z centralą w podpoznańskim Robakowie, poinformowała o podpisaniu umowy ws. przejęcia 50 proc. udziałów niemieckiej grupy Fenthol & Sandtmann. Na mocy zawartego porozumienia Raben stanie się jedynym udziałowcem tej firmy.