Zarys historyczny i ogólna charakterystyka międzynarodowych regulacji dotyczących przewozów ładunków morzem – część I

11 grudnia 2008 Zgromadzenie Ogólne ONZ przyjęło Rezolucję nr 63/122 uchwalającą „United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea” (Konwencję ONZ dotyczącą umów związanych z międzynarodowym przewozem ładunków w całości lub w części drogą morską).

Port Antwerpia wprowadzi nową strategię w sprawie emisji CO2

Zarząd Portu Antwerpia oraz operator gazowy Fluxys połączy siły w celu zainstalowania w procie systemu sekwestracji dwutlenku węgla.

Trzaskowski: Powinniśmy wykorzystać potencjał mostów, które już są w Warszawie

Naszym obecnym celem powinno być przede wszystkim wykorzystanie potencjału tych mostów, które już dziś istnieją w Warszawie - ocenił kandydat PO i Nowoczesnej na prezydenta Warszawy Rafał Trzaskowski. Jak dodał, Warszawa powinna zainwestować w usprawnienie transportu publicznego.

Konosamentowe klauzule typu „master to sign B/L as presented” w świetle prawa angielskiego

Standardowe formularze umów czarterowych (np. NYPE form 1946 czy 1995 itp.) zawierają klauzule typu:„master to sign bills of lading as presented”, czy„master is to sign bills of lading [at any rate of freight] as presented by the charterer without prejudice to the charter”.

Płyń i daj płynąć. Majówka bez tam

Co zrobisz gdy tama stanie na twojej drodze podczas wyprawy kajakiem? Po prostu ją obejdziesz. A kajak? Przeniesiesz. Ryby tego niestety nie zrobią! Tamy to dla nich przeszkoda nie do pokonania, a muszą płynąć by szukać pożywienia, miejsc do życia i się rozmnażać. Zamiast takie blokady znosić, planujemy jednak tworzyć kolejne…

95 lat temu w Gdyni otwarty został Tymczasowy Port Wojenny i Schronisko dla Rybaków

95 lat temu, 29 kwietnia 1923 r., z udziałem prezydenta RP Stanisława Wojciechowskiego i premiera Władysława Sikorskiego odbyło się w Gdyni uroczyste otwarcie "Tymczasowego Portu Wojennego i Schroniska dla Rybaków". Ustawę o budowie Portu Gdynia Sejm RP uchwalił we wrześniu 1922 r.

Wiceszef KAS: Zależy nam na tym, by wdrażać Konstytucję Biznesu

Zależy nam na tym, by wdrażać Konstytucję Biznesu, zmieniać stosunek do naszych partnerów-przedsiębiorców, żeby wychodzić im naprzeciw - zadeklarował w piątek wiceminister finansów i wiceszef Krajowej Administracji Skarbowej Paweł Cybulski.

Dar Młodzieży w piątek wraca do Gdyni

Dar Młodzieży kończy cykl praktyk morskich, podczas których szkolili się studenci II roku Wydziału Nawigacyjnego AMG oraz belgijskiej Antwerp Maritime Academy, i w piątek o 10:00 wraca do Gdyni. Przed fregatą ostatnie prace stoczniowe – montaż nowoczesnej oczyszczalni wód balastowych, wreszcie Rejs Niepodległości – historyczna podróż dookoła świata.

Historyczna podróż po tajnikach nawigacji - podług słońca i gwiazd

Na "Horyzoncie II", w ramach dobrowolnych zajęć "rozszerzających", kapitan Idzikowski zaproponował praktykantom z Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Politechnicznej i Morskiej w Szczecinie, podróż historyczną po tajnikach sztuki nawigacji. Tak wyglądało to w kapitańskiej relacji: Pewnego dnia młoda adeptka sztuki marynarskiej Adriana poprosiła mnie o wytłumaczenie jak określić szerokość geograficzną z pomiaru wysokości Gwiazdy Polarnej sekstantem. Takie zadanie przed wyjazdem na obecną praktykę dostała w szkole.

Zastosowanie Reguł Hague-Visby z świetle prawa angielskiego

Reguły Hague-Visby (czyli „Międzynarodowa konwencja o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów”) z 1924 r. wraz z poprawkami z 1968 r. oraz 1979 r. stanowią w dalszym ciągu podstawową „legislacyjną bazę międzynarodową” do stosownych regulacji krajowych i umów przewozu ładunków morzem w międzynarodowym obrocie morskim. Nowsze próby legislacyjne w postaci tzw. Reguł Hamburskich z 1978 r. oraz Reguł Rotterdamskich z 2008 r. nie są w stanie, na chwilę obecną, podważyć dominacji Reguł Hasko-Visbijskich w szeroko poję