• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PKN Orlen wyemituje trzecią serię obligacji o wartości 200 mln zł

PKN Orlen wyemituje w trzeciej serii obligacji detalicznych, 4-letnie papiery dłużne o wartości 200 mln zł. Będą one oprocentowane według zmiennej stopy procentowej, na którą składa się WIBOR 6M i marża 1,20 proc. Zapisy na obligacje ruszą 7 maja.

25.04.2018, 08:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Milczarski: Powołanie Polskiej Izby Handlowej w Waszyngtonie – to długo oczekiwana inicjatywa

Polska Izba Handlowa w Waszyngtonie pozwoli dobrze i sprawnie reprezentować interesy polskich firm - mówi PAP prezes PLL LOT Rafał Milczarski. "To długo oczekiwana inicjatywa" - dodaje. Spółka jest współzałożycielem izby.

24.04.2018, 16:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Hapag-Lloyd chce zmniejszyć emisję CO2 o 20 procent do 2020 roku

Niemiecki armator Hapag-Lloyd planuje zredukować emisję CO2 przez swoje statki o 20 proc. do 2020 roku, w porównaniu do emisji z 2016 roku. Ma to wesprzeć działania światowej żeglugi, która ma za zadanie zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych o połowę do 2050 roku.

23.04.2018, 19:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EUR/PLN może zmierzać w kierunku 4,205; rentowności SPW w górę

W bieżącym tygodniu złoty powinien osłabiać się do euro, a głównymi czynnikami mogą być wzrost awersji do ryzyka oraz oczekiwania na jastrzębie sygnały z EBC - oceniają eksperci. Na rynku długu spodziewają się kontynuacji korekty wzrostowej na rentownościach, która może sprowadzić dziesięcioletni benchmark do 3,2 proc.

23.04.2018, 15:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

UE porozumiała się z Meksykiem ws. umowy o wolnym handlu

Unia Europejska zakończyła w sobotę negocjacje nowej umowy o wolnym handlu z Meksykiem. Praktycznie cały handel towarami między UE a Meksykiem nie będzie objęty cłami. Będzie to dotyczyć także sektora rolnego.

22.04.2018, 08:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rośnie pozycja polskich portów na przeładunkowej mapie Europy. Gdańsk inwestuje w infrastrukturę i liczy na przejęcie części klientów portów niemieckich

600 mln zł zainwestuje Port w Gdańsku w dwa wielkie projekty, realizowane przy pomocy środków z Unii Europejskiej. Pomogą one przyciągnąć nowych kontrahentów w akwenie Morza Bałtyckiego, który jest najszybciej rozwijającym się obszarem morskim na Starym Kontynencie. Przeładunki w polskich portach rosną m.in. dzięki dobrej koniunkturze gospodarczej.

09.04.2018, 07:07
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wynagrodzenia władz państwowych spółek – uzależnione od wielkości firmy i misji

Od 2016 r. pensje menedżerów spółek z udziałem Skarbu Państwa są powiązane z sytuacją i wielkością spółki oraz realizacją celów inwestycyjnych - taką zasadę wprowadziła uchwalona wtedy ustawa o zasadach wynagrodzeń w państwowych spółkach.

05.04.2018, 23:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy kontenerowi zaniepokojeni faktem, że ceny paliw przejadają ich zyski

Stawki frachtu kontenerowego na szlaku z Azji do Europy i Azji do Stanów Zjednoczonych są o 30 proc. niższe niż przed rokiem. W tym samym czasie cena bunkra wzrosła o 20 proc. Armatorom ciężko więc o osiągnięcie zysku.

03.04.2018, 22:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

ROHLIG SUUS Logistics podsumowuje rekordowy rok w historii firmy

Dwucyfrowy wzrost sprzedaży i ponad 842 mln zł przychodu, 2 mln zleceń, 30 tys. m.kw. nowych powierzchni magazynowych przekazanych do użytku, umocnienie pozycji spółki w kluczowych obszarach biznesowych – to najważniejsze fakty podsumowujące rekordowy 2017 rok w ROHLIG SUUS Logistics SA. Spółka, będąca jednym z czołowych graczy na rynku logistycznym i największym polskim operatorem logistycznym, nie zwalnia tempa i zapowiada kolejne inwestycje.

03.04.2018, 14:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niespłacone długi polskich przedsiębiorców i konsumentów potężnym problemem dla gospodarki. Polskie firmy tracą rocznie ok. 180 mld zł

Ponad 2,5 mln Polaków ma problem z terminową spłatą swoich zobowiązań. Niespłacone długi są ogromnym problemem dla całej gospodarki i sektora przedsiębiorstw, które przeznaczają 5–6 proc. całości swoich kosztów, żeby sobie z tym poradzić. Statystycznie niewielki procent długów udaje się wyegzekwować. Np. komornicy odzyskują mniej więcej co piątą złotówkę. Eksperci Konferencji Przedsiębiorstw Finansowych podkreślają, że proponowane zmiany w prawie dotyczącym przedawnienia roszczeń, w większym stopniu chroniące dłużników, mo

03.04.2018, 07:24

Dziękujemy za wysłane grafiki.