Statki autonomiczne – czy to już jutro czy też raczej wciąż daleka przyszłość?

Kolejne WARSZATY MANEWROWANIA STATKAMI odbędą się w dniach 15-16 września 2017 roku w Iławie. Tradycja organizowania spotkań specjalistów z dziedziny szeroko pojętego bezpieczeństwa żeglugi sięga początku lat dziewięćdziesiątych, kiedy to właśnie ustanowiona Fundacja Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska, we współpracy z Wydziałem Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni, zaczęła organizować krótkie jedno lub dwudniowe spotkania specjalistów i innych osób zainteresowanych tematyką będącą przedmiotem tych spotkań. W kolejnych

Srebrny jubileusz ORP Orkan

Należy do najszybszych i jednych z najlepiej uzbrojonych okrętów w polskiej Marynarce Wojennej. Z dumą kontynuuje tradycje polskich okrętowych sił rakietowych. Dzisiaj, 15 września, ORP Orkan obchodzi 25 lat służy pod biało-czerwoną banderą.

Przeładunki dalej rosną w portach Szczecin-Świnoujście

Rosną przeładunki w zespole portów Szczecin-Świnoujście. W samym sierpniu towarów było więcej o 12 procent aniżeli rok wcześniej. Z kolei bilans za osiem miesięcy zamyka się wynikiem lepszym o sześć procent wobec ub. roku. W sumie dotychczas porty przeładowały prawie 16,5 mln ton towarów.

Cyberataki zagrożeniem bezzałogowej żeglugi

Cyberprzestępczość prawdopodobnie przedłuży moment wejścia do służby bezzałogowych statków o kilka lat. Światowa żegluga nie może bowiem pozwolić sobie na zlekceważenie tego ryzyka.

Rolls-Royce przedstawił swój projekt bezzałogowego statku

Koncern Rolls-Royce przedstawił projekt swojego pierwszego statku bezzałogowego przeznaczonego dla międzynarodowych marynarek.

Irish Ferries ogłasza konkurs na nazwę swojego nowego promu

Już za niespełna rok we flocie Irish Ferries pojawi się nowy prom. Armator już przygotowuje się na ten moment. W oczekiwaniu na wprowadzenie jednostki do floty ogłasza też konkurs na nazwę statku.

Napęd przyszłości - statki autonomiczne, lng a może hybryda?

Napędem przyszłości będzie połączenie różnych systemów i to ekonomia zweryfikuje zastosowanie konkretnych rozwiązań - do takich wniosków doszli uczestnicy debaty „Impulsy da wprowadzenia innowacyjnych rozwiązań w przemyśle okrętowym - nowe napędy, remonty i modernizacja, wymogi ochrony środowiska, kondycja sektor offshore i nowe nisze rynkowe”, która miała miejsce na targach Baltexpo.

Klasyczne kontenerowce panamax odchodzą do lamusa

Światowa flota starych kontenerowców panamax o ładowności od 4 do 5,3 tys. TEU zmniejszyła się do 543 jednostki, o 127 statków mniej niż podczas szczytu w 2013 roku.

Szykuje się trzeci przetarg na statki dla Urzędu Morskiego

Urząd Morski w Szczecinie ogłosił już trzeci przetarg na budowę dwóch statków wielozadaniowych. Poprzednie przetargi zostały unieważnione z powodu braku dobrych ofert.

Piotr Redmerski: W ciągu kilku miesięcy będą pieniądze na budowę pierwszego promu dla PŻB

Deklarację dotyczącą zamknięcia rozmów z bankami na temat finansowania budowy nowego promu złożył podczas targów Baltexpo prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. - Projekt kontraktowy jest na ukończeniu, koncepcja omówiona, kończymy również negocjacje z bankami. Myślę, że na przełomie tego roku ruszą kolejne prace związane z budową jednostki - powiedział Redmerski podczas debaty „Program Batory szansą na innowacyjny rozwiązania polskiego przemysłu okrętowego dla światowej żeglugi.”