Albatros jedynym wycieczkowcem w Świnoujściu w 2018 r. O ile plany się nie zmienią, w przyszłym roku zobaczymy tam tylko jeden pełnomorski statek pasażerski. Ostatnim wycieczkowcem, który ostatnio zawinął do świnoujskiego portu, był Berlin. Można go było oglądać 19 lipca ubiegłego roku.
Niezwykle szybka wyprawa. W roli głównej statek Rysy, który na tym nagraniu przepływa Kanał Sueski w zaledwie 12 sekund. Niewiarygodne? Ale możliwe. A wszystko dlatego, że film przyspieszono 3 000 razy. Rzeczywisty czas przeprawy to około 10 h.
Amerykański departament ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB) przeprowadzi ostatnią rozprawę w sprawie katastrofy kontenerowca El Faro 6 lutego w Jacksonville.
Statek BBC Atlantic zainaugurował serię testów nowego terminalu spółki Fast Terminals. Jednostka na początku tego tygodnia zawinęła do szczecińskiego portu z ładunkiem minerałów z Turcji dla firmy ETI Products.
W sobotę 14 stycznia w 24. rocznicę zatonięcia promu Jan Heweliusz”delegacja 8. Flotylli Obrony Wybrzeża uczestniczyła w świnoujskich uroczystościach upamiętniających ofiary tej katastrofy.
Statek Fluvius Tamar, wcześniej Abis Albufeira, zatonął na Morzu Północnym. Do zdarzenia doszło 35 mil morskich na północny-wschód od Ramsgate w Wielkiej Brytanii. Całą załogę udało się uratować.
Są wyniki badań radiowęglowych drewna wraku statku, który w październiku ubiegłego roku sztorm wyrzucił na plażę w Międzywodziu w województwie zachodniopomorskim. Jak ustalili naukowcy, pochodzi on z drugiej połowy XIX wieku. Obecnie wrak znajduje się w muzeum w Kamieniu Pomorskim.
Z okazji 25. Jubileuszowego Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy Akademia Morska w Szczecinie otwiera pokład Nawigatora XXI dla zwiedzających.
Północnokoreański statek towarowy przewożący ryż zatonął na zachodnim wybrzeżu japońskiej wyspy Kyushu. 26 członków załogi zostało uratowanych, nikt nie odniósł żadnych obrażeń.
Z dniem 1 stycznia 2017 r. weszła w życie ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych, która wprowadza możliwość opodatkowania przychodów ze sprzedaży oraz przebudowy statków w wysokości 1% przychodów.
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe