• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Prokurator żąda pięciu lat więzienia dla byłego prezesa TF Silesia

Pięciu lat więzienia oraz kar finansowych domaga się prokurator dla byłego prezesa należącego do Skarbu Państwa Towarzystwa Finansowego Silesia. Jest on oskarżony o niegospodarność w kwocie 36,7 mln zł, a także narażenie spółki na dodatkowe szkody w wysokości 4,3 mln zł.

27.09.2017, 07:20
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Masowiec utknął na mieliźnie przy wybrzeżu Szwecji (foto)

Szwedzkie władze aresztowały kapitana i inspektora pracującego na 80-metrowym masowcu, który wpłynął na mieliznę w sobotę w pobliżu Oskarshamn w Szwecji.

26.09.2017, 19:58
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

PwC: 74 proc. pracowników świadomych konieczności zdobywania nowych kompetencji, aby utrzymać pracę

73 proc. pracowników optymistycznie postrzega rynek pracy w przyszłości i nie obawia się, że technologia zastąpi człowieka. Jednocześnie 74 proc. z nich jest świadoma konieczności zdobywania nowych kompetencji, aby utrzymać pracę w coraz bardziej cyfrowym świecie – wynika z przedstawionego we wtorek opracowania firmy doradczej PwC.

26.09.2017, 12:12
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

35 lat Daru Młodzieży - dramatyczny debiut nowego żaglowca na morskich szlakach

35 lat temu – 8 września 1982 roku - „Dar Młodzieży” kończył w Gdyni swoją dziewiczą podróż. Był to niezwykle spektakularny debiut nowego żaglowca na morskich szlakach. Przypominamy dramatyczny epizod z trasy rejsu – „Dar Młodzieży” uczestniczy w akcji ratowniczej – ratuje życie ciężko poparzonemu żeglarzowi. Prezentujemy unikatowy fotoreportaż Krzysztofa Kamińskiego, uczestniczącego w rejsie fotoreportera miesięcznika „Morze”.

26.09.2017, 09:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Irlandia, a Konwencja MLI

W czerwcu 2017 roku 68 Państw podpisało Konwencję MLI, która w bardzo dużym stopniu wpłynie na sytuację podatkową wielu polskich marynarzy, w poniższej publikacji przedstawimy jak ww. Konwencja wpłynie na status podatkowych polskich marynarzy pracujących na rzecz irlandzkich armatorów.

25.09.2017, 14:28
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Smulewicz: brak rąk do pracy może spowodować spowolnienie gospodarcze

Powrót do szkolnictwa zawodowego to jedyne, co może nas uratować, bo brak rąk do pracy może spowodować spowolnienie gospodarcze - mówi PAP Monika Smulewicz, partner w Grant Thornton.

25.09.2017, 07:15
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Włochy/Ansa: Znaleziono ciało pilota myśliwca, który runął do morza

Ekipy ratunkowe znalazły ciało pilota myśliwca Eurofighter włoskiego lotnictwa, który runął w niedzielę do morza podczas pokazów lotniczych w rejonie miasta Terracina na południe od Rzymu - podała agencja prasowa Ansa. Wypadek obserwowały tysiące ludzi.

24.09.2017, 21:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics podsumowuje półrocze: wzrost przychodów o blisko 25 %

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, wypracowała w I półroczu 2017 r. 433,2 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży. Zysk operacyjny wyniósł 7,2 mln zł, a wynik EBITDA wzrósł o ponad 11% w ujęciu rocznym do 34,1 mln zł. Grupa zanotowała stratę netto na poziomie 4,3 mln zł.

23.09.2017, 10:01
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Turcja: 15 migrantów utonęło na Morzu Czarnym

Do 15 wzrosła liczba migrantów, którzy ponieśli śmierć w wyniku zatonięcia statku na Morzu Czarnym - poinformowała agencja AP za turecką strażą przybrzeżną. Trwają poszukiwania 15 zaginionych. 40 osób zostało uratowanych podczas akcji.

22.09.2017, 18:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Umowne wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika („contractual excepted perils”) – analiza w świetle prawa angielskiego

W ujęciu historycznym zobowiązanie przewoźnika morskiego do przewiezienia ładunku na podstawie konosamentu miało charakter zobowiązania absolutnego („absolute undertaking”). Jak to zostało ujęte przez sędziego Kelly (CB) w precedensie „Kay v Wheeler” (1867) LR 2 CP 302 – „The question we have to determine depends on the contract between the parties contained in the bill of lading. That, after stating that certain goods have been shipped in good order and condition, binds the defendants to deliver them in like good order an

22.09.2017, 13:38

Dziękujemy za wysłane grafiki.