Brittany Ferries oraz koncern paliwowy Total poinformowały o podpisaniu umowy na dostawy paliwa dla nowego promu LNG, który powstanie dla francuskiego armatora.
Kolejny projekt Energomontażu-Północ Gdynia. Tym razem to część modułu mieszkalnego, który będzie obsługiwał platformę wydobywczą na polu Johan Sverdrup na Morzu Północnym. Konstrukcja waży aż 1 000 t.
Pod patronatem i z udziałem wiceministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Pawła Brzezickiego zorganizowano, staraniem JM Rektora Akademii Morskiej profesora Janusza Zarębskiego oraz dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni kpt.ż.w. Wiesława Piotrzkowskiego, specjalistyczne seminarium pt. „Techniczne możliwości rozwoju systemów wspomagających bezpieczeństwo w portach i na podejściach do nich”. Kilkudziesięciu profesjonalistów, przedstawicieli wyższej kadry zarządzającej polską administracją morską, portami całego wybrzeża, ludz
Kolejny innowacyjny projekt biura Nelton. Tym razem inżynierowie z Pruszcza Gdańskiego przygotowują dokumentację techniczną pasażerskiego katamaranu przeznaczonego na wody Jeziora Czterech Kantonów w Szwajcarii. Jednostka zostanie zaprojektowana ze składanych elementów, dzięki czemu będzie można zmontować ją w dowolnym miejscu na świecie.
Zgodnie z unijnymi przepisami regulującymi podatek akcyzowy od wyrobów energetycznych – paliwa zużywane przez statki do celów żeglugi mogą korzystać ze zwolnienia z podatku akcyzowego. Zwolnieniu temu podlega paliwo wykorzystywane w rejsach o charakterze „handlowym”. Określenie tego jakie rejsy należy uznawać za rejsy o charakterze handlowym (tj. korzystające ze zwolnienia) budzi w praktyce wątpliwości.
„Prowadziłem Polaków na morze” – pisał gen. Mariusz Zaruski w książce „Wśród wichrów i fal”. 150 lat temu, 31 stycznia 1867 r., urodził się jeden z najbardziej niezwykłych społeczników i oficerów II RP, który połączył pasję do gór i morza ze służbą Polsce.
Konsorcjum złożone z ABS - towarzystwa klasyfikacyjnego oraz liderów w branży morskiej (Arista Shipping, Deltamarin, GTT oraz Wartsila) wystartowało z projektem "Project Forward". Jego celem jest wprowadzenie statków o napędzie LNG do mainstreamu światowej żeglugi.
Jest olbrzymia jak 4 pełnowymiarowe korty tenisowe, do jej produkcji zużyto 6 800 t prefabrykowanej stali, a cały ten proces zajął prawie 400 dni. To specjalistyczna jednostka ze stoczni Crist, która z sukcesami pracuje obecnie w Afryce Południowej. Nagranie pokazuje, jak poradziła sobie w minionym roku.
Drugie życie Krakena. Statek został zatopiony około 67 mil od Galveston w stanie Teksas. Teraz w Zatoce Meksykańskiej stanie się sztuczną rafą dla nurków i wędkarzy.
Statek turystyczny z 31 osobami na pokładzie, wśród których było 28 chińskich turystów, zaginął na morzu w pobliżu wchodzącej w skład Archipelagu Malajskiego i Azji wyspy Borneo, której północna część należy do Malezji – podała straż wybrzeża tego państwa.
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec