Rynkowi eksperci zwracają uwagę, że w związku ze zmianami, które weszły w życie 1 stycznia 2015 r. - a przypomnijmy, że od tego dnia mają zastosowanie przepisy dyrektywy niskosiarkowej - można zaobserwować wiele interesujących posunięć ze strony działających w branży graczy. W zgodnej opinii specjalistów, działania te doprowadzą do konsolidacji rynku przewozów promowych.
Załoga promu Disney Magic uratowała pasażera, który wypadł za burtę statku należącego do Royal Caribbean u wybrzeży Meksyku.
Gospodarka Morska: Pracodawcy coraz częściej sygnalizują, że jeśli na rynku nie znajdzie się większa ilość pracowników, rozwój polskich stoczni może zostać zahamowany. Z drugiej jednak strony praca w przemyśle stoczniowym kojarzy się z ryzykiem związanym z warunkami zatrudnienia i utrzymaniem pracy. Jak wyglądają te problem z Pańskiej perspektywy?
Sposób przeprowadzania oceny stanu technicznego statku zmieniającego przynależność z obcej na polską oraz wymagane warunki wpisania statku do polskiego rejestru okrętowego, a także normy wyposażenia statków o polskiej przynależności m.in. w środki ratunkowe, urządzenia nawigacyjne i radiowe oraz sprzęt pożarniczy to najważniejsze regulacje zawarte w opublikowanych 13 stycznia 2015 r. dwóch rozporządzeniach Ministra Infrastruktury i Rozwoju.
14 stycznia 2015 r. Vistal Gdynia złożyła skargę do Sądu Okręgowego w Gdańsku na orzeczenie KIO wykluczające ofertę Vistalu z postępowania przetargowego na budowę mostu w Malborku. W skardze spółka domaga się oddalenia odwołania Strabag Sp. z o.o.
MIiR przypomina o możliwości wsparcia projektów środowiskowych z Europejskiego Funduszu "Łącząc Europę" - CEF (Connecting Europe Facility). Wsparcie armatorów w zakresie modernizacji statków w celu spełnienia wymagań ochrony środowiska (w tym ograniczenia emisji) jest przewidziana w priorytecie "Autostrady Morskie" w Programie Wieloletnim CEF.
Czy grupa Eurotunnel rozpoczęła już przygotowania do funkcjonowania bez promów, które wykonywały operacje pod marką MyFerryLink? Wiele na to wskazuje. Grupa poinformowała właśnie o zamówieniu trzech nowych pociągów, które będą kursowały pod kanałem La Manche.
– Całe zło z żeglugą śródlądową zaczęło się po roku 1989, kiedy to administrowanie drogami wodnymi przekazano ekologom, czyli kompletnym dyletantom w sprawach utrzymywania infrastruktury transportowej – mówi w rozmowie z portalem RynekInfrastruktury.pl Andrzej Podgórski, wiceprezes Stowarzyszenia „Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej”.
W środę, 14 stycznia, w Centrum Operacji Morskich - Dowództwie Komponentu Morskiego zainaugurowano nowy rok szkoleniowy.
Wypełniony po brzegi tankowiec Magellan Spirit, który 5 stycznia wpłynął na mieliznę u wybrzeży Nigerii, będzie prawdopodobnie zmuszony do zzrzucenia ładunku na inna jednostkę.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze