Holenderskie SeaOwls razem z norweską grupą Ulstein stworzyła projekt unikatowego statku typu Heavy Lift Jack-up Vessel (HLJV). Dzięki krzyżowemu układowi konstrukcji, przeznaczonej do pracy na morskich farmach wiatrowych, ta jednostka jest aż 10 proc. lżejsza od innych samopodnośnych statków.
Jak wygląda niekontrolowane zetknięcie się wielkiego promu z infrastrukturą portową? Po niedzielnym zdarzeniu, do jakiego doszło w porcie na wyspie Man, w sieci znalazło się nagranie przedstawiające moment kolizji.
Morświny kalifornijskie, zwane przez Meksykanów pieszczotliwie vaquita, czyli krówka, giną w zastraszającym tempie. WWF apeluje do rządu Meksyku o natychmiastowe działania. A jak wygląda sytuacja bałtyckiej populacji morświna?
Dwadzieścia jeden lat temu, 10 lutego 1996 roku do Gdyni powrócił z rejsu dookoła świata szkolny okręt żaglowy ORP Iskra. Rejs żaglowca Marynarki Wojennej RP, jego załogi i dziesięć miesięcy zmagań z żywiołem na morzach i oceanach zapisały się w historii Polskiej Marynarki Wojennej, polskiego szkolnictwa wojskowego i żeglarstwa.
Dopiero co odebrany ze stoczni luksusowy wycieczkowiec Seabourn Encore już ma na koncie pierwszy wypadek. Jednostka zderzyła się w nowozelandzkim porcie z innym statkiem. Przyczyną incydentu był silny wiatr, który doprowadził do zerwania się wycieczkowca z cumy.
Wybudowany w Polsce statek spisał się na medal. Podwodna instalacja na farmie wiatrowej Veja Mate zakończyła się 10 tygodni przed terminem, także dzięki pracy kablowca Siem Aimery, wybudowanego w stoczni Remontowa Shipbuilding.
Niedługo może zabraknąć śmigłowców do ratownictwa morskiego. Dziś 30 tys. k kw. Morza Bałtyckiego jest strzeżone przez zaledwie 4 maszyny z bazy w Darłowie. Planowany zakup nowych śmigłowców SAR jest więc bardzo pilny.
Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej już po raz trzeci we współpracy z partnerami branżowymi organizuje międzynarodową konferencję, podczas której omawiany będzie wpływ morskiej energetyki wiatrowej na rozwój polskiej gospodarki. Aktualnie obowiązująca polityka energetyczna Polski do roku 2030 zakłada „stworzenie warunków ułatwiających podejmowanie decyzji inwestycyjnych dotyczących budowy farm wiatrowych na morzu”. Od jej przyjęcia przez Rząd RP minęło już 7 lat. Czy udało się zrealizować ten cel? Kiedy możemy się spodziew
- Będziemy pewnie chcieli, aby stocznia zajmowała się produkcją okrętów, ale nie tylko. Myślę, że będziemy chcieli wykorzystać ten teren do produkcji konstrukcji stalowych, myślimy o wykorzystaniu go pod kątem energetyki wiatrowej czy konstrukcji offshore – powiedział w Radiu Gdańsk prezes Stoczni Wojennej, Konrad Konefał, która prawdopodobnie kupi Stocznię Marynarki Wojennej.
Zielone światło dla powrotu jachtu Zjawa IV do kraju. Jak czytamy na profilu Centrum Wychowania Morskiego ZHP, armatora jachtu, po wielu problemach związanych z wyborem rodzaju transportu, decyzja padła na drogę morską. Wybrane zostały już holownik i ponton, na który zostanie załadowana Zjawa IV. Na przeszkodzie stoi już teraz tylko pogoda.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu