Atair już na wodzie To pierwszy niemiecki statek badawczy napędzany paliwem LNG. Wodowanie odbyło się 28 lutego w Kilonii w stoczni German Naval Yards Kiel, gdzie, na zamówienie niemieckiej stoczni Fassmer, powstały kadłub i nadbudówka oraz zamontowano część wyposażenia statku. Jednostka będzie przeznaczona do wyszukiwania wraków i wykonywania podwodnych pomiarów.
Eryk Biskupski ze spółki Brigade Electronics wyjaśnia, w jaki sposób systemy bezpieczeństwa pomagają kierowcom samochodów ciężarowych zachować własne bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo innych użytkowników dróg.
Założony w projekcie polityki energetycznej plan osiągnięcia do 2040 r. ponad 10 GW mocy w morskich farmach wiatrowych jest ambitny, głównie ze względu na wymagania sieciowe, ale – pod pewnymi warunkami – możliwy do zrealizowania – oceniła Monika Morawiecka, prezes PGE Baltica, nowej spółki celowej PGE, odpowiedzialnej za rozwój morskich farm wiatrowych. PGE chce do 2030 roku mieć w offshore ok. 2,5 GW.
Negocjatorzy z państw UE, PE i KE porozumieli się w środę nad ranem w sprawie przepisów dotyczących Europejskiego Funduszu Obronnego. Dzięki temu UE będzie wspierała inwestycje na badania w dziedzinie obronności, rozwój prototypów, zakup sprzętu wojskowego i technologii.
ABB dostaczy zintegrowane rozwiązania w dziedzinie magazynowania energii i zasilania na nowy prom dla Islandii. Co ciekawe, budową jednostki zajmuje się stocznia Crist. Planowane dostarczenie armatorowi jest przewidziane jeszcze na ten rok.
Eurotunnel przygotowuje się do wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Firma podpisała właśnie umowę na implementację systemu rozpoznawania twarzy w obsługiwanych przez siebie terminalach.
Trwa proces łączenia PGO SA ze spółkami zależnymi: PIOMA Odlewnia i Kuźnia GLINIK. Po przeprowadzeniu reorganizacji majątkowej również Odlewnia Żeliwa ŚREM stanie się częścią integrującej się grupy kapitałowej. Konsolidacja PGO to istotny element realizowanej strategii na lata 2017–2020 i jednocześnie odpowiedź na wyzwania stawiane przez otoczenie biznesowe.
Jak czytamy w najnowszym komunikacie Maersk Line: "Nowe, inteligentne technologie i rowiązania stale zmieniają branżę żeglugową". W związku z tym, duński przewoźnik zamierza wzmocnić swoją platformę zdalnej kontroli kontenerów (RCM) o wirtualnego asystenta "Captain Peter".
W 2019 r. prognozowany jest dalszy dynamiczny rozwój takich technologii cyfrowych jak: internet rzeczy, sztuczna Inteligencja, big data czy rzeczywistość rozszerzona. Wydaje się, że coraz bardziej po te technologie będzie sięgać przemysł i biznes – mówi PAP dr Dominika Kaczorowska-Spychalska z Uniwersytetu Łódzkiego.
W 2018 r. w Europie przybyło 409 nowych morskich turbin wiatrowych o mocy 2,65 GW. To mniej niż w rekordowym roku 2017, liderami rozwoju morskiej energetyki wiatrowej są Wielka Brytania i Niemcy - wynika z najnowszego raportu branżowej organizacji WindEurope.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville