Obowiązkowe ważenie kontenerów od 1 lipca 2016 r.

Już 1 lipca 2016 r. wejdą w życie nowe postanowienia Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS), zgodnie z którymi na nadawcy ładunku będzie spoczywać obowiązek weryfikacji wagi kontenerów przeznaczonych do transportu drogą morską przed załadowaniem ich na statek. Przedmiotowe regulacje zostały przyjęte w maju 2014 r. na 93. posiedzeniu Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i zaakceptowane przez Komitet w listopadzie 2014 r.

Wyszukiwarka ryb i owoców morza ze zrównoważonych połowów już ruszyła

Ruszyła pierwsza w Polsce wyszukiwarka ryb i owoców morza ze zrównoważonych połowów. Od teraz wystarczy tylko kilka kliknięć, aby znaleźć markę lub sprzedawcę oferujących w swojej ofercie ryby i owoce morza z niebieskim znakiem MSC. Kupując ryby i owoce z niebieskim znakiem MSC pochodzą ze zrównoważonych połowów.

Rok 2015 w Porcie Gdynia

Ubiegły rok port Gdynia może zaliczyć do udanych, mimo spadku o 6 proc. przeładunków. A wszystko to dzięki zakończeniu w terminie licznych inwestycji, wartych łącznie ok. 630 mln zł. Pozytywne okazały się także wyniki finansowe portu.

Rok 2015 w Porcie Gdynia: inwestycje za ponad 600 mln zł i nieznaczny spadek przeładunków

Ubiegły rok port Gdynia może zaliczyć do udanych, mimo spadku o 6 proc. przeładunków. A wszystko to dzięki zakończeniu w terminie licznych inwestycji, wartych łącznie ok. 630 mln zł. Pozytywne okazały się także wyniki finansowe portu.

Działo się! Najważniejsze wydarzenia w Porcie Gdańsk w 2015 r.

Rok 2015 w Porcie Gdańsk był rekordowy dla polskiej gospodarki morskiej. Port zanotował blisko 36 mln ton przeładowanych towarów, ponad 11-procentowy wzrost obrotów w stosunku do roku 2014, ponad 100-procentowy wzrost przeładunków w ciągu zaledwie 8 lat oraz 3-krotny wzrost wydatków inwestycyjnych na łączną kwotę blisko 100 mln zł w stosunku do roku 2014.

Pierwszy kontenerowiec MSC zawinął do Iranu po 6 latach

Mediterranean Shipping Company (MSC), druga na świecie co do wielkości linia żeglugowa, powróciła do Iranu ponad sześć lat po tym, kiedy zawinęła do irańskiego portu po raz ostatni.

Rekordowy kontenerowiec w słoweńskim porcie

Wczesnym rankiem 29 grudnia w słoweńskim Porcie Koper przy nabrzeżu Container Terminal zacumował MSC Luciana. Jest to największy kontenerowiec w historii portu pod względem zdolności TUE.

Olbrzymi kontenerowiec po raz pierwszy w Szwecji

MSC Maya, olbrzymi kontenerowiec, należący do firmy Mediterranean Shipping Company, przypłynął do Terminala APM w Goteborgu.

Dorsz bałtycki traci certyfikację zrównoważonego rybołówstwa

MSC zawiesiła swoją certyfikację dla wszystkich organizacji rybackich z pięciu państw, w tym Polski, prowadzących połowy na wschodnim stadzie dorsza bałtyckiego. Organizacja Oceana, która wielokrotnie ostrzegała o złym stanie stad dorsza, popiera decyzję MSC i wzywa kraje UE do podjęcia stosownych kroków by poprawić tę sytuację.

Punktualność kontenerowców wciąż wysoka

Niezawodność kontenerowców pozostała prawie niezmieniona w listopadzie – punktualność tych jednostek spadła tylko 0,8 proc., do 77,2 proc. - wynika z raportu Drewry.