MSC (Marine Stewardship Council) uruchomiło nowy światowy fundusz wspierający najważniejsze badania naukowe oraz projekty służące poszerzeniu wiedzy i wspierające rybołówstwo małoskalowe oraz rybołówstwa w krajach rozwijających się, które starają się o uzyskanie certyfikatu MSC.
Port Gdynia wciąż notuje wzrosty przeładunków. W I półroczu tego roku obroty portu wyniosły 9,7 mln ton – o 2 procent więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku. To zasługa przede wszystkim ogromnego wzrostu przeładunku zbóż.
Ok 2.20 w nocy w pobliżu wejścia do portu w Geteborgu prom Stena Jutlandica zderzył się z innym stakiem. Na promie było 531 pasażerów i 89 członków załogi - nikt nie ucierpiał.
Największe centrum złomowania statków na świecie wcale nie mieści w nowoczesnej stoczni pełnej profesjonalnych urządzeń. To miejsce znajduje się na hinduskiej plaży Alang, na wybrzeżu Morza Arabskiego, gdzie codziennie dziesiątki tysiący robotników wychodzi z prostymi narzędziami, by rozebrać do naga kolejną zostawioną tu jednostkę. Ten niebezpieczny proceder może jednak niedługo się skończyć.
Sukces LNG w sektorze żeglugi zależy w dużym stopniu od rozwijania nowych technologii. Atrakcyjność paliwa LNG powoduje, że branża technologiczna prężnie działa w celu dostosowania infrastruktury i urządzeń do efektywnego i ekonomicznego wykorzystania surowca. Dostępność tego paliwa powinna polegać przede wszystkim na możliwości bunkrowania statków na morzu, a nie jedynie w portach, co pozwoli na znaczne zmniejszenie kosztów przez armatorów. Wyzwania badawcze koncentrują się przede wszystkim wokół obniżenia kosztów użytkow
12 lutego 2015 r. po kilku latach prac legislacyjnych sankcję królewską otrzymał Insurance Act 2015, stanowiący nową regulację w zakresie ubezpieczeń komercyjnych. Jest to pierwsza od ponad stulecia istotna zmiana normatywna dotycząca tych ubezpieczeń w Wielkiej Brytanii.
Niemieccy wędkarze natrafili na niesamowite odkrycie. W czasie łowienia ryb napotkali... wieloryba, a dokładnie finwala – drugie co do wielkości zwierze na Ziemi. Olbrzym do jednej z zatok na Bałtyku trafił prawdopodobnie aż z Oceanu Atlantyckiego.
Silnik Wartsili będzie zainstalowany na najnowszym megakontenerowcu budowanym dla francuskiego armatora CMA CGM. Statek o nośności 20,6 tys. TEU powstanie w filipińskiej stoczni Hanjin Heavy Industries & Construction (HHIC).
Upadł projekt powstania wartego miliard dolarów terminalu naftowego w Rotterdamie. Zarząd Portu i rosyjska spółka państwowa Shtandart TT zdecydowały się zerwać kontrakt na budowę obiektu zdolnego pomieścić 3 mln m3 ropy.
Główne porty chińskie zaliczyły udane I półrocze. Mimo kryzysu gospodarczego w Państwie Środka, prawie każdy z nich zaliczył wzrost przeładunków kontenerowych.
Horyzont II wypłynął w rejs na Spitsbergen z grupą polarników PAN
Trwają poszukiwania ofiar katastrofy jachtu u wybrzeży Sycylii
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Dlaczego warto studiować hydrotechnikę morską na PG?
84-latek utonął w Bałtyku