Norweski armator zamawia dwa nowe statki

Działający w Norwegii przewoźnik promowy Hurtigruten będzie miał nowe statki. Firma poinformowała o podpisaniu listu intencyjnego na budowę dwóch jednostek, które wejdą do eksploatacji w latach 2018-2019. Niewykluczone jest zamówienie kolejnych.

Z Darłowa popłyniemy w tym roku na duńską wyspę Bornholm

Już 27 kwietnia z portu morskiego w Darłowie wyruszy pierwszy w tym roku rejs na duńską wyspę Bornholm. Linia obsługiwana będzie przez Kołobrzeską Żeglugę Pasażerką. W rejsy będzie można popłynąć również 16, 23 maja, 6, 20 czerwca, 7 lipca, 5, 12 września. Organizacją rejsów i sprzedażą biletów zajmuje się Darłowska Lokalna Organizacja Turystyczna – www.darlot.pl.

Pożar na statku w doku Stoczni Gryfia

Pali się statek Green Klipper, który cumuje w doku Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

Nowe władze Związku Armatorów Polskich

Podczas walnego zebrania Związku Armatorów Polskich (ZAP) wybrano nowe władze. Na kolejną, dwuletnią kadencję zostali ponownie wybrani piastujący swoje funkcje prezesi.

Grupa Spliethoff przejmuje kolejnego fińskiego armatora ro-ro

Holenderski potentat żeglugowy Grupa Spliethoff, do którego należy między innymi obsługująca połączenie z Gdyni do Finnlandii Transfennica, przejmuje fińskiego armatora ro-ro Bore Ltd.

Trudny początek roku w gdyńskim porcie

W pierwszym kwartale 2016 roku przeładunki w Porcie Gdynia, w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego, zmalały o 6 % do poziomu 4,72 mln ton.

Nowy super alians kontenerowy wkracza na scenę

To największa fuzja w historii przewozów kontenerowych. Chińskiego armator Cosco podpisał porozumienie z trzema innymi przewoźnikami: CMA CGM, Evergreen i OOCL. Nowy alians ma się nazywać Sojusz Oceaniczny (Ocean Alliance). Ma to stworzyć szansę na konkurencję z dominującym obecnie sojuszem 2M składającym się z Maersk Line i MSC.

Niebawem ruszy budowa nowego terminalu zbożowego w Porcie Gdańsk

Największy operator portowy w Polsce OT Logistics S.A. (OTL) rozpoczął budowę największego na południowym Bałtyku terminalu do przeładunku towarów rolnych. Spółka chce osiągnąć tam 1 mld euro przychodów rocznie i zdobyć aż 50-procentowy udział w przeładunkach zbóż na Bałtyku.

Chiny chcą wysyłać więcej statków szlakiem arktycznym

Chiny zachęcają swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym – donosi gazeta China Daily.

Porty Szczecin-Świnoujście z lekkim wzrostem przeładunków w I kwartale

W pierwszym kwartale obecnego roku wielkość obrotów towarowych zrealizowanych w portach w Szczecinie i Świnoujściu utrzymała się na stabilnym poziomie z tendencją wzrostową. W sumie pierwszy kwartał zamknął się cyfrą 5,9 mln ton, o 0,4% większą niż w tym samym okresie zeszłego roku.