Dynagas Ltd., GasLog Ltd. i Golar LNG Ltd. połączyły siły i będą się wspierać marketingowo. Firmy zawiązały kooperatywę The LNG Carrier Pool, która rozpocznie działalność we wrześniu w 2015 roku.
Nowe połączenie pomiędzy portami w Goteborgu a Tilbury i Teesport w Wielkiej Brytanii to efekt kooperacji, jaką zawiązały P&O Ferries oraz SOL Continent Line.
Rosyjski oceaniczny statek ratunkowy „Igor Biełousow” rozpoczyna testy głębokowodnych systemów ratowniczych na Atlantyku. Projekt statku powstał po tragedii „Kurska". Marynarka Wojenna Rosji rozpoczęła wówczas modernizację swojego sprzętu ratowniczego.
Załoga śmigłowca W-3RM Anakonda z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dolach uczestniczyła wieczorem w akcji ratowniczej nad Zatoką Pucką.
Najbliższe 5 lat w Porcie Gdańsk upłynie pod hasłem realizacji najpotężniejszego jak dotąd programu inwestycyjnego, zarówno pod względem jego zakresu, jak i nakładów, które pochłonie.
Duża konkurencja w branży dźwigowej determinuje poszukiwanie nowych technologicznych i biznesowych rozwiązań. Jednym z nich jest wychodzenie naprzeciw klienta i tworzenie dedykowanych dla niego maszyn. Na polskim rynku dźwigowym pojawił się mocny gracz, który zdecydowanie wprowadza nową jakość.
Zakończenie budowy terminalu LNG w Świnoujściu coraz bliżej. Inwestycja jest ukończona w 98 proc. Obecnie trwa między innymi malowanie dwóch zbiorników, które w przyszłości będą przechowywały skroplony gaz ziemny. Na pomalowanie czeka łącznie ponad 3 hektary powierzchni!
Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.
Stan królowej polskich rzek jest tak niski, że w niektórych miejscach można przez nią przejść w kaloszach. Statki utknęły na mieliznach, giną ryby, poważne problemy mogą mieć także duże pomorskie firmy.
Po kilkudniowych pracach remontowych przy kei na dok pływający Stoczni Marynarki Wojennej wszedł zbiornikowiec m/t Ametysth. W stoczni kończy się także remont drobnicowca m/v Thurkus.
Symulator szkoleniowy wózka widłowego jedzie do kolejnej szkoły
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Kolejny statek CMA CGM zgubił kontenery u wybrzeży RPA
Cztery ciała odnalezione we wraku luksusowego jachtu
Kwalifikacje do służby w MOSG. 16 rekrutów z pozytywną oceną