• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Sąd oddalił pozew Indian o zawieszenie dekretów Trumpa ws. ropociągów w USA

Sędzia Federalny oddalił w poniedziałek pozew plemion indiańskich domagających się wstrzymania budowy rurociągu Dakota Access Pipeline wznowionej na podstawie dekretu prezydenta Trumpa ze stycznia. Do uruchomienia rurociągu brakuje odcinka o długości 335 m.

14.02.2017, 13:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Będzie zgoda na przyspieszenie budowy kontrowersyjnego ropociągu w USA

Agencja federalna USACE (Korpus Inżynieryjny Armii USA) zapowiedziała we wtorek, że wyda zgodę na przyspieszenie budowy ostatniego, dwukilometrowego odcinka kontrowersyjnego rurociągu Dakota Access Pipeline. Ma nim płynąć ropa z Dakoty Północnej do Illinois.

08.02.2017, 08:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PO krytycznie o dokonaniach i zapowiedziach ministrów infrastruktury i energii

Zaniechania w realizacji inwestycji drogowych i kolejowych, wydawaniu środków unijnych, zamykanie kopalń oraz brak decyzji o rozbudowie Terminala LNG w Świnoujściu - to niektóre zarzuty posłów PO pod adresem ministrów infrastruktury i energii.

26.01.2017, 23:02
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ważne: Ulga abolicyjna dla marynarzy- radykalna zmiana linii orzeczniczej

Dnia 18 stycznia 2017 roku w sprawach prowadzonych przez Kancelarię doszło do wydania kilku bardzo ważnych wyroków dotyczących prawa do ulgi abolicyjnej w odniesieniu do marynarzy. Jeden wyrok zapadł przed Naczelnym Sądem Administracyjnym, a pozostałe przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym w Gdańsku.

19.01.2017, 18:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wykaz wymagań IMO wchodzących w życie w 2017 roku

Ośrodek ds. IMO przy Polskim Rejestrze Statków S.A. przekazuje instytucjom gospodarki morskiej wykaz wymagań uchwalonych przez Międzynarodową Organizację Morską, które zaczną obowiązywać w roku 2017.

02.01.2017, 21:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rząd za przepisami mającymi ograniczyć zanieczyszczanie morza przez statki

Właściwe egzekwowanie przepisów unijnych dotyczących m.in. recyklingu statków, monitorowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego zakłada przyjęty w czwartek przez rząd projekt noweli ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki.

29.12.2016, 22:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Efekt bezprawności – sprzeczności z prawem umów frachtowych w świetle prawa angielskiego

Efekt jaki może mieć stan bezprawności – sprzeczności z prawem („illegality”) na skuteczność prawną i realizację umowy frachtowej uzależniony jest, w pierwszym rzędzie, od tego jaki był cel legislacyjny lub prawny (swoiste „ratio legis”) danej ustawy czy też normy prawa zwyczajowego ("common law") powodującej lub mogącej powodować nieważność czy też nieskuteczność prawną danej umowy.

26.12.2016, 14:46
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wielkie złoża bursztynu pod Słupskiem. Powstanie kopalnia?

Według źródeł historycznych w Możdżanowie koło Słupska bursztyn wydobywano od siedemnastego wieku. Współcześnie istnienie wielkich złóż bursztynu w tym miejscu potwierdził Europejski Fundusz Energii, a zgodę na przeprowadznie odwiertów badawczych w tym miejscu otrzymała spółka Discovery należąca do polsko-chińskiego właściciela.

22.12.2016, 19:19
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Ryby i pieniądze

W ciągu całego roku w Polsce jemy znacznie mniej niż w innych krajach. O ich konsumpcji (i nie tylko) mieliśmy okazję opowiedzieć w audycji Ludzie i Pieniądze na atenie Radia Gdańsk. Program poprowadził Artur Kiełbasiński, którego gośćmi byli: Mateusz Kowalewski (GospodarkaMorska.pl), Tadeusz Kotarski (Inter Marine) oraz Przemysław Myszka (Baltic Transport Journal).

14.12.2016, 20:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Praktyczne problemy w certyfikowaniu marynarzy- aspekt prawny

W czerwcu 2010 roku, podczas Konferencji Dyplomatycznej, która odbyła się w Manili na Filipinach, przy udziale wysokich rangą przedstawicieli członkowskich IMO (International Maritime Organization - Międzynarodowej Organizacji Morskiej), uchwalone zostały nowe przepisy dotyczące wymagań kompetencyjnych jakie stawiane są marynarzom. Akt końcowy z tejże Konferencji Dyplomatycznej podpisało 85 państw będących stronami Konwencji STCW (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping), w tym rów

13.12.2016, 22:54

Dziękujemy za wysłane grafiki.