Brytyjski sektor offshore obiecuje zmniejszyć o połowę emisje zanieczyszczeń w ciągu następnej dekady

Przemysł naftowy i gazowy offshore w Wielkiej Brytanii zobowiązał się do ograniczenia emisji o połowę w ciągu następnej dekady i całkowitego ich wyeliminowania do 2050 roku.

Kolejny europejski armator odwołuje zamówienie na nowe jednostki

Irlandzki armator Irish Continental Group (ICG) rozwiązał umowę z niemieckim stoczniowcem Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) na budowę nowego statku dla irlandzkiej spółki zależnej ICG.

Czołowy armator kontenerowy będzie współpracował z South Pole nad osiągnięciem neutralności węglowej

Mediterranean Shipping Company (MSC) współpracuje z dostawcą rozwiązań klimatycznych South Pole, aby opracować program neutralności węglowej MSC. Umowa wynika z podobnego programu wdrożonego w 2019 roku w wybranych krajach, który jest obecnie rozszerzany na cały świat.

Prom hiszpańskiego armatora po raz pierwszy zatankował LNG

Hiszpańska Balearia poinformowała, że zakończyła pierwszą operację bunkrowania LNG zmodernizowanego promu Bahama Mama w hiszpańskim porcie Algeciras. Operator promu przeprowadził 8 czerwca operację bunkrowania LNG metodą ciężarówka-statek.

We Włoszech zwodowano najnowszy wycieczkowiec Vikinga

Viking Venus, siódmy oceaniczny statek wycieczkowy budowany przez włoską stocznię Fincantieri dla armatora Viking, został 11 czerwca zwodowany w stoczni w Ankonie. Obecnie trwa wyposażanie wnętrz, a dostawa jednostki jest zaplanowana na 2021 rok.

Zatopiono masowiec Stellar Banner u wybrzeży Brazylii (wideo)

Ratownicy pracujący nad wrakiem statku Stellar Banner u wybrzeży Brazylii zatopili statek ponad trzy miesiące po tym, jak osiadł na mieliźnie. Masowiec o nośności 300 tys. dwt został celowo zatopiony 12 czerwca około 150 km od Maranhão.

Pandemia zmusiła armatorów do porzucenia planów instalacji skruberów

Właściciele statków odraczają lub odwołują instalację płuczek spalin, gdyż pandemia koronawirusa powoduje duże straty finansowe.

Stena Bulk skonstruowała nowy model tankowca napędzanego LNG

Firma żeglugowa Stena Bulk zaprezentowała prototyp IMOFlexMAX - tankowca chemicznego z dwupaliwowymi silnikami LNG.

Flex LNG odbierze pierwszą nową jednostkę w tym roku

Flex LNG, firma żeglugowa kontrolowana przez miliardera Johna Fredriksena, ma odebrać swój pierwszy nowy statek w tym roku.

300 jednostek Maerska pomoże w badaniach nad oceanami i klimatem

Duński przewoźnik kontenerowy Maersk będzie wspierać globalne wysiłki badawcze w zakresie wzorców pogodowych i zmian klimatu, przeznaczając 300 własnych statków do udziału w globalnym programie Wolontariatu Obserwacyjnego (VOS).