OT LOGISTICS S.A. zakupił za kwotę 61,2 mln zł 2 805 232 akcji nowej emisji spółki Luka Rijeka d.d., zarządzającej największym portem morskim w Chorwacji. OT LOGISTICS S.A. jest jedynym istotnym inwestorem branżowym w spółce i po zarejestrowaniu emisji, kontrolując 20,81 proc. akcji, stanie się jej drugim co do wielkości – po Chorwackim Państwie – udziałowcem. Ponadto, OT LOGISTICS zamierza podjąć rozmowy na temat ścisłej współpracy zarówno na poziomie inwestycyjnym, jak i operacyjnym.
Sekretarz stanu Kazimierz Plocke, odnosząc się do niedawno opublikowanego doradztwa naukowego Międzynarodowej Rady ds. Badań Morza (ICES) na rok 2016, w specjalnym liście skierowanym do komisarza ds. środowiska, spraw morskich i rybołówstwa Komisji Europejskiej Karmenu Velli zwrócił uwagę na kwestie dotyczące raportów ICES dla stada wschodniego i stada zachodniego dorsza bałtyckiego
W ciągu zaledwie pół roku Grupa PKP CARGO pozyskała nowe kontrakty na kompleksową obsługę logistyczną przewozu kontenerów z Chin do Europy – z prowincji Henan, Syczuan i Yunnan do Niemiec i Holandii. To łącznie siedem połączeń w tygodniu, z perspektywą rozwoju do dziesięciu.
Załoga jachtu Larissa przeżyła chwilę grozy. W ostatnią sobotę dwie mile od włoskiej miejscowości Tortoreto na ich statku wybuchł pożar. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
China Shipping Container Lines (CSCL) zakontraktowało osiem nowych kontenerowców o nośności 13,5 tys. TEU. Jednostki warte 934 mln dolarów zostaną wybudowane w stoczni Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding.
Arendal Spirit, należący do korporacji Teekay, to ogromny i najnowszy pływający dom dla 500 pracowników z branży offshore. Sprawdzamy, jak wygląda w środku.
Dzisiaj, w czwartek 30 lipca, żaglowiec ORP Iskra, po sześciu tygodniach, powrócił do portu wojennego w Gdyni. W rejsie nawigacyjno-szkoleniowym oraz w regatach The Tall Ships Races uczestniczyli podchorążowie Akademii Marynarki Wojennej.
Włoskie władze potwierdziły śmierć 14 emigrantów, którzy we wtorek razem z setkami innych uciekinierów przekraczali Morze Śródziemne na prowizorycznej łódce.
Teesta Spirit, prawie 200-metrowy tankowiec, zabiera nas w niezwykłą podróż przez Kanał Panamski. Przeprawa rozpoczęła się w Balboa Anchorage, zakończyła wpłynięciem na wody Oceanu Atlantyckiego. Rejs po kanale trwał ponad 8 godzin, film niecałe 3 minuty.
Zgodnie z prognozami Transparency Market Research rynek farb dla przemysłu morskiego będzie się w najbliższych latach szybko rozwijał. Jest to jednak przede wszystkim zasługa państw azjatyckich.
Rząd reaguje na oczekiwania polskich przewoźników. Będą zmiany w przepisach transportowych
Trwają poszukiwania ofiar katastrofy jachtu u wybrzeży Sycylii
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Dlaczego warto studiować hydrotechnikę morską na PG?
84-latek utonął w Bałtyku