Szwedzki koncern SCA, którego reprezentacja płynie w regatach Volvo Ocean Race, wyposażył łódź SCA w rozwiązania higieniczne Tork, które na co dzień używane są w przemyśle.
Od 01.01.2015 roku obowiązują nowe przepisy dotyczące unikania podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Singapurem, które radykalnie zmieniły sytuację podatkową polskich marynarzy pracujących na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez armatorów singapurskich. W poniższym artykule zostaną opisane przepisy podatkowe, które obowiązują w 2015 w ww. modelu zatrudnienia oraz dotychczasowa praktyka Urzędów Skarbowych w zakresie wydawania decyzji ograniczających pobór zaliczek w odniesieniu do dochodów sing
Stan prac przy realizacji Terminalu Naftowego w Gdańsku wynosi obecnie około 55 proc. i wyprzedza harmonogram inwestycji o około miesiąc - informuje Marcin Moskalewicz, prezes Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN).
Wczoraj, 24 marca Gdańską Stocznię Remontową opuścił prom Stena Germanica. Należąca do szwedzkiego armatora jednostka, jako pierwsza tej wielkości na świecie, została przystosowana do spalania metanolu.
Operator największego chińskiego portu, Shanghai International Port Group (SIPG), wygrał przetarg na obsługę portu, który powstanie w izraelskiej Hajfie. Budowa przystani ma się rozpocząć w tym roku, a port ma zacząć działać od 2021 roku.
Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycje statków przewożących suche materiały, zanotował skok w górę na poniedziałkowej sesji giełdowej – donosi agencja Reuters. Wpływ na to miały lepsze wyniki masowców. Indeks wzrósł o trzy punkty i obecnie jego wartość wynosi 594 pkt.
Rozpoczęła się konstrukcja "Archangielksa", kolejnej ofensywnej łodzi podwodnej z napędem jądrowym typu Yasen. Stępkę pod okręt położono 19 marca w stoczni Sevmash, która znajduje się w pobliżu Archangielska. Na uroczystości pojawił Dmitri Rogozin, rosyjski minister obrony, oraz Viktor Chirkov, naczelny dowódca rosyjskich sił morskich.
Konsorcjum dwóch firm: Enamor z Gdyni (lider) i Techno Marine z Malborka wygrało przetarg i dostarczy zestaw pogłębiarski, składający się z:
Przed ratyfikacją konwencji o wodzie balastowej, IMO prosi branżę morską o pomoc w testowaniu zatwierdzonych systemów.
Przemieszczanie ładunków o parametrach przekraczających możliwości tradycyjnych środków transportu nabiera coraz większego znaczenia gospodarczego i związane jest z dynamicznym rozwojem różnych gałęzi przemysłu. Drogą morską przewożone są największe z nich, a szczególnym wyzwaniem w tym zakresie jest wprowadzenie takiego ładunku na pokład statku lub barki.
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminalu dla morskiej energetyki wiatrowej
Rolls-Royce otrzymał kontrakt na modułowe systemy misji dla brytyjskich fregat typu 26
Ukraina wyeksportowała 44 mln ton zboża