Pomimo niższej ceny ropy i zmniejszenia popytu ze strony Chin i Japonii, szef Shell LNG patrzy optymistycznie w przyszłość. Wzrost będzie napędzało zwiększone zapotrzebowanie na bardziej ekologiczne paliwa - mówi wiceprezes Shell Global LNG.
25 września 2015 r. drobnicowiec „Nordic Diana” holenderskiego Armatora opuści Stocznię Marynarki Wojennej po przeprowadzonym remoncie odnowienia klasy.
Klasa Nautica 450 regatami ProData CUP zakończyła tegoroczne starty w Pucharze Polski. Na Kiekrzu najlepszy był team Michał Korneszczuk i Jakub Burski. Na drugim stopniu podium stanęła załoga Paweł Nawrocki i Piotr Dzierżewicz, którzy ze sporym zapasem punktowym wywalczyli Puchar Polski klasy Nautica 450.
Na statku towarowym „Nefryt”, należącego do szczecińskiego armatora „Euroafrica”, doszło do zatrucia - informuje TVP Info. Po wyjściu z portu u Wybrzeża Kości Słoniowej pojawiły się niepokojące objawy wśród członków załogi.
Już za klika dni rusza Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni. Tego samego dnia odbędzie się spotkanie biznesu Wspólna Kaczka. Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek opowiada o istocie tych wydarzeń w rozmowie z GospodarkaMorska.pl. Opowiada także dlaczego nie wszystko w gospodarce morskiej działa tak, jak powinno i z czego jest najbardziej dumny.
Międzynarodowa konwencja brukselska o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów z 1924 r. wraz z Protokołem z 1968 r. i 1979 r. (zwane powszechnie „Regułami Hasko-Visbijskimi”) to zasadnicza część międzynarodowej regulacji leżącej u podstaw 90% umów przewozu ładunków morzem.
Śmigłowiec Mi-2 Urzędu Morskiego w Gdyni został wycofany z użytku już w maju, gdyż koszty utrzymania i renowacji były zbyt wysokie. Do dziś nie znaleziono następcy śmigłowca, który przez lata patrolował porty i linie brzegową. Urzędnicy rozważają zakup drona, zanim zakupią nową jednostkę.
Masowiec Bahamas Pearl przechodzi remont klasowy w Stoczni Remontowej Nauta. Aktualnie trwa piaskowanie kadłuba. Kilka dni temu stoczniowy dok opuścił Tuju Arrow.
23 września 2015 r. Komisja Europejska zatwierdziła Program Interreg V-A Polska – Dania – Niemcy – Litwa – Szwecja (Południowy Bałtyk) 2014-2020. Program ma na celu zintensyfikowanie zielonego i niebieskiego wzrostu poprzez wspólne działania instytucji z regionów usytuowanych wokół południowej części Morza Bałtyckiego. Wsparcie w ramach Programu otrzyma branża morska (sektor niebieski) oraz działania i idee przyczyniające się do zrównoważonego wykorzystania zasobów naturalnych (sektor zielony).
Zlot żaglowców Baltic Sail – ponad 150 jednostek na Zatoce Gdańskiej
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Polenergia i Equinor o krok od budowy morskich farm wiatrowych
Załoga greckiego tankowca ostrzelanego przez Huti opuściła pokład
Agencja Rozwoju Przemysłu: local content w branży morskiej energetyki wiatrowej