Duża konkurencja w branży dźwigowej determinuje poszukiwanie nowych technologicznych i biznesowych rozwiązań. Jednym z nich jest wychodzenie naprzeciw klienta i tworzenie dedykowanych dla niego maszyn. Na polskim rynku dźwigowym pojawił się mocny gracz, który zdecydowanie wprowadza nową jakość.
Zakończenie budowy terminalu LNG w Świnoujściu coraz bliżej. Inwestycja jest ukończona w 98 proc. Obecnie trwa między innymi malowanie dwóch zbiorników, które w przyszłości będą przechowywały skroplony gaz ziemny. Na pomalowanie czeka łącznie ponad 3 hektary powierzchni!
Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.
Stan królowej polskich rzek jest tak niski, że w niektórych miejscach można przez nią przejść w kaloszach. Statki utknęły na mieliznach, giną ryby, poważne problemy mogą mieć także duże pomorskie firmy.
Po kilkudniowych pracach remontowych przy kei na dok pływający Stoczni Marynarki Wojennej wszedł zbiornikowiec m/t Ametysth. W stoczni kończy się także remont drobnicowca m/v Thurkus.
Ceremonia chrztu i wodowanie "TOTE 2", drugiego na świecie kontenerowca zasilnego LNG, odbędzie się 29 sierpnia w San Diego. Wodowanie pierwszej jednostki tego typu - "Isla Bella"- zgromadziło na uroczystości 3,4 tys. stoczniowców wraz z rodzinami. Obie jednostki są częścią kontraktu z TOTE, liderem branży logistycznej i transportowej. Łączna wartość inwestycji wynosi 350 mln dolarów.
To już pewnie – delfiny butlonose odwiedziły niedawno Zatokę Gdańską. Ostatnim razem ssaki widziano w tym miejscu w XIX wieku.
Seine Highway – samochodowiec obsługiwany przez „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS ) przypłynął do Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia. W Szczecinie jednostka zostanie wyposażona w skruber do odsiarczania spalin.
Strategie, z wykorzystaniem w całości lub w części wsparcia finansowego udzielonego z EFMR, będą mogły być realizowane przez Lokalne Grupy Działania (LGD) będące następcami Lokalnych Grup Rybackich (LGR) z perspektywy finansowej 2007-2013. Budowa trójsektorowego partnerstwa i struktura podmiotu ubiegającego się o status LGD stanowiły również ważny element szkolenia.
Innowacje, nowoczesne rozwiązania logistyczne, optymalizacja przewozów oraz poprawa bezpieczeństwa – to główne cele nowej inicjatywy NBCR i PKP CARGO. Na realizację najlepszych projektów badawczo – rozwojowych partnerzy wyłożą po 15 mln zł.
Nowoczesny magazyn Relog w Gdańsku
Prof. Duda uhonorowany bulajem z pierwszego rejsu Daru Młodzieży
Rząd reaguje na oczekiwania polskich przewoźników. Będą zmiany w przepisach transportowych
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Port Hamburg buduje przewagę w zrównoważonym transporcie
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!